To vlákno jsem viděl, samozřejmě, šlo mi spíš o to, co k tomuto konkrétnímu modelu. Bylo mi např. řečeno, že třipade větrák nepotřebuje, že se bez něho obejde, že vaří až vyšší obsahy...
A blastry jsem pozapomněl, jsou objednaný taky.

Miguel napsal(a):

To vlákno jsem viděl, samozřejmě, šlo mi spíš o to, co k tomuto konkrétnímu modelu. Bylo mi např. řečeno, že třipade větrák nepotřebuje, že se bez něho obejde, že vaří až vyšší obsahy...
A blastry jsem pozapomněl, jsou objednaný taky.

Docela zajímavý nasmysl  celkem by mě zajímal autor výroku...
Mě jako pilotovi se zařazením "hobík/mrdal" teda na 350 vrčí větrák celkem furt... a u 17ky s opravdu hloupě řešenýma roštama chladičů, bych větrák objednával jako první  

Strejda-GC napsal(a):

PETARDAK:

Ber to zase tak, že když 350 bude mít v ruce pořádný palič, tak větrák mu je k ničemu, tu  motorku bude vodit ve větších rychlostech nebo plynule terénem a bude mu to stačit chladit....

Jasně, to 100% souhlasím  taky píšu ze svého pohledu: "hobík/mrdal" a radím (a i prodejce radil) člověku co si koupil první ostré enduro a tady "vodění ve větších rychlostech a ještě k tomu plynulé" nelze moc očekávat  

Tak s motorkou budu jezdit teď ještě pár měsíce v pěkný kose, takže se bez větráku zatím snad obejdu. Pořizoval jsem ji hlavně na zimní sezónu, uvidíme jak mně to chytne:)
Koukám, že na to skoro nic ještě není, a že budu odkázanej na originál díly. Např. kryt motoru pro exc 350 2017 jsem třeba nenašel...

Miguel:

Hledej acerbis,urcite maji.

Dá asi spoustu věcí v případě, že koupíš Six Days model, problém je v tom, že mně se ty čmáranice nelíbí. Kdyby na to byly černé plasty, hned je vyměním

Miguel:

Nepodcenuj ten plast,neni vubec spatny..

Jarynn napsal(a):

Miguel:

Nepodcenuj ten plast,neni vubec spatny..

má pravdu předseda, dobrej je ten vlekej na ty rychlosponku. Já mám teď ten hliníkovej na krosce a to je debilní to sundavat na mytí. Zlatej ten plastovej, ten jsem měl předtím.