Mel jsem jedno komory i  dvoukomory , a ted mam 4 komory, a bez ladeni tzn. origo stav jen naklikane , jsou 4 komory nejpouzitelnejsi ale v sobotu jsem se svesl kousek na stejne motorce co mam ja KTM300EXC od kolegy, a ten je ma ledene u Faltuse a kurva to se neda srovnat , proste peřina a luxus  ,takže podle me je to vesmes jedno , kolik komor, jen to chce doladit podle vlastnich potreb a origo stav je opravdu nic moc.Kdo si nechal nekdy ladit  urcite potvrdi....

Míra 89 napsal(a):

U mne je nejhorší problém, že ta vidlice strašně tvrdne a tom sem zkoušel už nejrůznější oleje a nic.  Takže sem to vzal jel stim za jedním odborníkem.  A ta vidlice propouští olej do spodní komory tím pádem tvrdne.  Dneska už to snad nějak upravil a mnelo by to fungovat.  Jinak 4 komory na 2016  už snad fungují

chalka napsal(a):

sirr napsal(a):

enduroracer napsal(a):

To nevim, kde vidíš tu radlici, místo předního blatníku

Už si viděl na 17 ty světla, jak přední tak zadní?

Jo, přední světlo asi víc na ráně, ale jinak super   

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … hq300b.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … hq300a.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … _hq300.jpg

jak kdybyse vraceli designem 30 let zpět....

Jen je to jako ze vsim, cim vic na ni koukas tim vic ji chces  

www.motoinzerce.cz/motorky/husqvarna/935796-te-300.html

Top model s dph.