INZERCE : Příslušenství - ND
|
REKLAMA
prosim o radu servisaky
Re: prosim o radu servisaky
Carlitos13:
Pěkné,ale moc najeto.
Budu chtít něco doložitelné do 100tkm
- Vojtas
- Bahnomil
 - Fotogalerie
- Příspěvky: 1318
- Založená vlákna
- Motorka: FE450
- Věk: 25
- Tel: NokiaN8
 7  0
Re: prosim o radu servisaky
Janek napsal(a):Vojtas napsal(a):jopr:
emise jsou taky jen jeden velkej podvod :-) emisí je pořád stejně, jenom se díky turbum zředují vzduchem, motor pracuje s ochuzenou směsí...
ve zkratce...
To je docela blbost, turbo tlačí víc vzduchu/kyslíku a díky tomu roste teplota hoření ... zvyšuje se výkon ... snižuje se spotřeba ... ale roste podíl oxidů dusíku = vyšší emise. Současně ale klesá podíl pevných částic ve splodinách ...
Proto se používá EGR, který ti do sání pouští část výfukových plynů, který jsou prostý o kyslík ... to vede k určitý regulaci NOx, ale zase roste podíl pevných částic, protože klesá teplota hoření, .... snižuje to výkon motoru ....
Tohle je ten začarovaný kruh, kdy motor buď nemá výkon, produkuje víc pevných částic a má nižší emise NOx nebo motor má turbo, zaslepený EGR, jede s nižší spotřebou ... má málo pevných částic, ale vysoký NOx
Proto se jde cestou "zpracování" (nebo jak to nazvat) výfukových plynů - močovina nebo filtry pevných částic.
U filtrů částic je další průser, že na jejich odstranění potřebuješ získat mraky tepelný energie a to zase jen spalováním nafty, kterým tvoříš NOx ...
Takže když ve zkratce, tak aspoň takhle 
Ano... to co píšeš je vše pravda a je to tak u všech novodobých procesů spalování čehokoli - "méně kvalitního paliva"...
u toho svého výroku jsem myslel spíše asi benzínové turbomotory, kde se výfukové plyny zředují co to jde, a o ten zbytek se postara katalyzátor..
uvědomnuju si že jsme se tu bavili o naftách a tak to bylo jako výstřel ve tmě
Baseball, basketball and football...
....all require one ball...
...ENDURO REQUIRES TWO!!!
Re: prosim o radu servisaky
Operak....2800 mesicne......bmw 530 combi.....po roce moznost vratit za odpis.....ze ty zrovna neumis pocitat :;(
Re: prosim o radu servisaky
Operak mám už za sebou.
Bussines leasing i Lease plán.
3 roky nebo 120tkm a při vracení musí byt auto více než nové.
Škrábanců větší mez 5-ti koruna a hned účtují lak dílu v origu...
Vždy jsem doplácel min 25tkc a ceny auta v cenikovce 400bez DPH = splátka pres 10bez DPH (v ceně komplet servis,pneu...)
Pocital jsem zleva i zprava a domnívám se,ze tato verze je nerentabilni
Kouknu ještě na možnost jen operak formou půjčovneho na rok-díky za opětovné nasměrování tímto smerem
Editoval mikagen (03.04.2016 08:52:00)
Re: prosim o radu servisaky
Operak mám už za sebou.
Bussines leasing i Lease plán.
Kouknu ještě na možnost jen operak formou půjčovneho na rok-díky za opětovné nasměrování tímto smerem
Re: prosim o radu servisaky
xfany:
Tak tímto směrem se dávat nebudu.
Jednak, pokud je to "finančně přijatelnější" (stále dost vzdálené BMW 530 za 2800Kč měsíčně) tak je to jen pro soukromé osoby (nemůžeš si dát do daní a to ani PHM a nájezd do 20tkm/rok).
Zůstanu tedy u nákupu.
Díky
Re: prosim o radu servisaky
Carlitos13 napsal(a):myslím že fordy jsou neprávem podcenovaný auta,motor musí při správné udržbě vydržet stovky tisíc km,pokud se k tomu budu chovat jak prase a asi nic nevydrží,výbava a komfort super,podvozkově není co vytknout,neskutečný koráb,motor 103kw,slušný zátah,spotřeba průměrná 6l,chorvatsko jsem jel 4 lidi a plnej kufr za 5,1l za mě ford 
Starý Pumy motory byly aspoň čitelný ... přesně jsi věděl, kdy odejde dvouhmota, kdy řemenice, kdy vstřiky ...
Tyhle idiotský HDI jsou naprosto nevyzpytatelný  . 2.2 jsou na tom trochu líp, na jejich vývoji makal přímo Ford, ale 2.0 je Peugeot, ... často od 20000 km je to olejnička až hamba, padaj turba, .... u 1.6 TDCI jsou konstrukční vady v mazání motoru ... nechali to ty hovada jezdit a kdo překročil záruku a posralo se mu to - většinou rozlítlý turbo - tak nedostal ani korunu a vše si platil. Přitom na to byly technický zprávy ... až po letech  přišli na to, že to dělá nevhodně použitý druh oleje ... lepilo se sítko na přívodu k mazání, ....
Na Mondea a i ostatní modely Fordu je tolik servisních informací, až bys z toho blil. Největší průser byla elektrika ... jak si zapnul klíček, byl to takový odběr, že padaly aku, altíky ... měnily se klidně 1x za měsíc u městských provozů ... nevím, jak to následně řešili.
Co taky zařvalo altíků hlavně u 1.6 TDCI... má to elektronickou regulaci odběru - ochranu proti přetížení ... je to součást pojistkový skříně a je vlastně samostatná řídící jednotka - když odejede, šup mínus desítka .... přestane makat dešťový senzor ... šup, desítka 
Ano, jízda je silně návyková , jedno z mála aut, ve kterým bych jel na konec světa ... jen by to nesmělo u Rozvadova hodit nouzový režim 
Ford už starou Pumu oprášil ... asi ví proč.
Suma sumárum, Ford není o nic horší ani lepší ve spolehlivosti a celkových nákladech za provoz, než jiný značky. Focus dokonce vychází skoro nejlíp - to jsem si zjišťoval právě u firem na operační leasing, půjčovny aut, ... ty to mají dobře zmáknutý, kolik v průměru jaký model jaký značky stojí v provozu
Bratranec je po tátovi Němec, žije v Německu, pracuje po celý evropě, dělal obchoďáka s vínama, teď hlavně u nás .... může mít jakýkoliv auto chce, hodně jich vyzkoušel .... ale jezdí už asi 25 let jedině Hondama - nedá na to dopustit.
Za mě z Japonců Toyota . Stačí se podívat na TUV hodnocení a v top 20 typů aut bude mít od stáří 4 - 9 let určitě 4-6 modelů
Volvo u mě skončlo, když jsem u V40 zvedl kapotu a viděl tan nejposranější motor 1.6TDCI od Peugeotu . jinak podvozek je Focus ... Volvo a Ford spolu dost spolupracovali ... 5válce 2.5 v ST ... a ten 5válec 3.0 běhá i v Transitu a padalo to taky na turba
Re: prosim o radu servisaky
mikagen:
hele, nevím, jak to máš ... ale u nás si obchoďáci a dokonce ani majitelé firem na práci Mondea moc nekupovali - jeden zásadní důvod - závist od druhých - ten, komu prodáváš, ví, že to Mondeo je za jeho peníze ...
Ano, soukromě na jízdu na chatu, dovolenou, ... klidne Mondeo, Kugu v plný palbě, .... ale k zákazníkům nikdy ... natož přijet v BMW = obchodní sebevražda.
Ideál je ten Focuston, na jízdu v jednom by mě bavila víc Fiesta, klidně i Fabie ... ale zas jestli jsi ředitel a musíš reprezentovat firmu, je to jiná
Re: prosim o radu servisaky
v40 není Volvo 
Radši o dva takty míň, než o dvě kila víc.
- danka
- Bahňák
 - Fotogalerie
- Příspěvky: 281
- Založená vlákna
- Místo: Praha východ
- Motorka: 300 EXC, Free 250
- Věk: 43
- 1 0
Re: prosim o radu servisaky
Jen se přidám - jezdím teď roční operák na nový Mondeo za 6500 Kč bez daně měsíčně, byla to teda úplně ořezaná verze operativního leasingu (bez gum, dálniční známky apod) a jen na rok, proto byla ta splátka tak nízká. A myslím že super, za takovou cenu fungl nový auto mi dávalo smysl.
Aktuálně ještě zbývá pár posledních Mondeí 4x4 (AWD) v myslím top výbavě, ceníkovka přes 1 mil, 2letý standardní operák se vším. Měsíční splátka 7500 bez daně + 60 tis akontace.
https://leaseplango.cz/C/1037999/ford-m … t-business
Sorry pisu z tabletu tzn bez hacku a s chybama
- Bohouš
- začátečník
- Fotogalerie
- Příspěvky: 22
- Založená vlákna
- Motorka: tt600, yzf600, jawičky
- Věk: 41
- 0 0
Re: prosim o radu servisaky
Jinak co, Mikagen, už si něco pořídil? Držim palce ve výběru, dneska je to fakt loterie.
Re: prosim o radu servisaky
Bohouš:
Ne ne ještě ne,stále hledám BMW 530D za 2800kc/měsíc :-D
Sranda.
Teď ještě chvilku vyckavam jak to cele dopadne.
Možná budu mít služební a nebudu muset řešit a pokud ne, tak asi malého zmrda, ale nového,protože co tak slyším tak je to velký problém, až se mi tomu nechce věřit, ze by všechny novější auta staly tak za howno.
Za mě Kia Ceed, Fluenc, Fabia 1,4 TDi, Hiunday i40 se všemi jsem najel kolem 100tkm a bez problémů, jen u Fluence se jednou ucpáno parafinem ale to bylo prý nekvalitní naftou
Re: prosim o radu servisaky
Tak nakonec
BMW E46 330D 150kW po faceliftu
M-Paket,Alcantara,velká navi...
Automat (bohužel ještě GM),ale 6tkm po GO
Editoval mikagen (30.05.2016 21:19:48)
Re: prosim o radu servisaky
mikagen:
Budouci Mohutne wydaje!!!
Re: prosim o radu servisaky
tomasg:
Budeš konkrétní ?
Vstřik á 3tkc po repasy, pomocné čerpadlo co je po sedackou se dá také "levne sehnat" o žádné další pasti nevím.
Jak jsem uvedl automat po repas
Re: prosim o radu servisaky
mikagen:
Tak to máš dobry, štěstí že BMW nemá brzdy, tlumiče, ramena nápravy, kardan, atd. A taky dobry BMW není atypický, že je v se bez ne, např. Rozměr pneumatiky, s cela běžný rozměr,
Re: prosim o radu servisaky
tomasg:
Brzdy, podvozek, tlumiče atd jsou spotrebak a ceny jsou srovnatelné s většinou EU značek
Nelze srovnávat s Feldou či Octavii 1
Pneumatiky mám klasické 17-ky (zimní pneu)
Uvažuji o 18-kach na léto a je pravda, ze origo 18-kdy BMW jsou drahé,ale ne origo se dá koupit nové ALU i pneu do 20-ti.
Snad budu mit klid
Radost "zatím" mám
|
