Ale ne pletete se, jen je muj konicek enduro dost se o nej zajimam...bavi me moc...i kdyz nejni cas. Nemam zadne slevy nebo ulevy za propagaci AJP jen ta motorka a prodejce v cz si to zaslouzi  
Individualni pristup je pro me vsim at jdu k reznikovy nebo kupovat moto.
Jak rikam mit vic casu to by bylo  
Rad bych se venoval testum a psal recenze, ale ten cas je proti me, tak mam malo najeto tak neco jen odhaduju.
Pokud mate nejake otazky....ptej te se.

Lapiris napsal(a):

K závěru jsme se ještě nedostali ?

No jeste ne, vydrz jeste dej nam cas.  

Lapiris napsal(a):

Dobrý den,
jsem 18. letý kluk co zatím jezdí na 125 ccm Loncin XM 125 ( ano, srajda    ).. Ale už delší dobu přemýšlim nad něčím co by jelo o malinko rychleji ... Kdyby to  mělo maximálku tak 140 km/h víc ne .. Něco co má podovozek jako závodní cross motorky, co aspoň vydrží když občas zajedu na trial tratě a zkusím si nachvilku stát závodníkem co touží aspoň jednou skočit lavici.. Jinak jezdím jen po silnici, někdy když mám choutky si zajet polem, lesem, nebo ty trial tratě.. Koukal jsem po dvou enduro motorkách.. Ale každá má svoje nevýhody v nečem jiném a to mi sráží hlavu, jakou tedy vybrat... Kolikrát se i pozastavim na bazarech a koukám na "ostré" enduro ( KTM,Beta,Huska nebo Gas Gas ,...). Na těch bazarech zas nevím co snimy předchozí majitel dělal a podobný.. Chtěl bych najít nějakou enduro motorku za max 120 tisíc... Zatim mám vyhlídnutý jen AJP PR5 nebo "Čínu" VVMX 250 / 450 ..

Za každou zkušenou radu, která se týká mého problému bych ruku líbal...

no mě z toho vychází koupit tak za 80 Afriku a 20 dát do podvozku    

http://www.motorkari.cz/motobazar/motor … 72006.html
A až ho to omrzí, tak zahodit do šrotu. Pořád i při 100%ní amortizaci přijde jen o 39000Kč. Podvozek Honda a i čínský motor to uvede do pohybu docela svižně.

Brůča napsal(a):

http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/shineray/shineray-vv-mx-450/shineray-vv-mx-450-972006.html
A až ho to omrzí, tak zahodit do šrotu. Pořád i při 100%ní amortizaci přijde jen o 39000Kč. Podvozek Honda a i čínský motor to uvede do pohybu docela svižně.

   ... jj přesně ... ta vypadá že je trochu vychytaná ... to je tvoje?

WERDISKO napsal(a):

Lapiris:

Když to napřevoduješ,tak možná 130-140km/h?
Každopádně nechápu k čemu brát 250ccm a chtít s tím lítat po silnici takovou rychlostí, akorát to utavíš.

s tímhle převodem se ale bude muset při rozjezdu odrážet nohama.  140 dám na DRZ a už se dost slušně točí. Na SM kolech může do terénu tak za sucha a ještě ne na písek, štěrk, trávu. Tenhle požadavek je na 2 různé motorky, nebo omezit silnici (pokud je intr u nádraží) a vzít AJP/VVMX, nebo omezit triálek a skoky a vzít DRZ, ale ta nebude nová-krásná-naleštěná

jees:

Tak DRZ je 5ti kvalt, ještě aby se netočila.Origo převod AJP je 12/50 u extreme 12/52 takže kdyby to stáhl na 13-14/46-48 tak to 140-150km/hod možná dá... Ale kdo s tím bude jezdit 6 plnej?Na těch 300mm tlumičích se to bude kroutit jak had a chlastat víc než ta DRZ.
Vybírat motorku dle max rychlosti když s tím chce "skákat lavice" a nějaké ten "trialek"  je zhovadilost. Kor u 2pade...

Editoval WERDISKO (19.04.2016 11:10:10)

Pochopil už když sem dal fansovo video. Ale spíš sem debaťil vo té teo maximálce, co by z toho vymotat šlo

WERDISKO: měl jsem na DRZ o zub menší kolečko a jel tehdy i na AJP s podobně upraveným převodem a přišlo mi, že při podobných otáčkách jede AJP o třeba 20 pomaleji, ale to je jen hodně hrubý odhad, tudíž dojem

Jednoznacne AJP ...kdyz nalejes premiove palivo typu Verva, V-power atp zvladne ject pekelne jak pozadujes