http://dirtbikemagazine.com/home-featur … -full-test    hm

pretekardano napsal(a):

najprv si treba tie tlmiče rozobrat a pozriet sa ako vypadá spracovanie! Ked vidím že marzocha(GAS07) nemá ani elox na piestnici, hovorí samo za seba...
Ktorá značka ponúka v ofic. katalógu všetky diely tlmiča vrátane zadného(okrem KTM)? Parťák má TM EN 300 06 a na zadný tlmič(Ohlins) nedodávajú ani vrchné ložisko..

No vida a já měl zadní tlumič ohlins totálně rozsypanej a všechny díly se sehnaly i včetně pístnice a samozřejmě že kloubky jsou taky.



Janek: nejsem si uplně jistej ale jsou to jiné tlumiče ty na Gasu a nebo TM měly 290 nebo 300mm chod.

pretekardano napsal(a):

najprv si treba tie tlmiče rozobrat a pozriet sa ako vypadá spracovanie! Ked vidím že marzocha(GAS07) nemá ani elox na piestnici, hovorí samo za seba...
Ktorá značka ponúka v ofic. katalógu všetky diely tlmiča vrátane zadného(okrem KTM)? Parťák má TM EN 300 06 a na zadný tlmič(Ohlins) nedodávajú ani vrchné ložisko..

Čemu říkáš pístnice? Na ´07? Elox?
Na rozdíl od KYB nebo Showy má současná 48mmMarzocha eloxovanou rouru.

Já jsem třeba řešil loni novou motorku a šel jsem do KTM exc300 a právě o TM EN 300 jsem taky uvažoval.U mně rozhodlo to,že na Kačenu koupim vše i v druhovýrobě na každym rohu a většinu maji i skladem.Jinak zpracování myslím podobné,TM za mně hezčí,KTM přívětivější k hobíkovi.

Kulda73:

To sou žvásty.  Jezdil jsi někdy na KTM?

Prďa1 napsal(a):

Za mě top bike protože mám už druhou EN 300 a spokojenost. Doba se mění a sní i dostupnost dílů dnes už není problém sehnat origo díly skladem hned a nebo do týdne některé méně se kurvící. Co se motoru týče je i většina běžně se měnících dílů k sehnánín i v náhradě (píst ojnice spojka). Keci typu dole nejede vrch je smrtící jsou u 300 nejdál od pravdy co to jde. Potvrdí mi starosta nebo kdokoli kdo mě viděl s TM jezdit na srazu u Raduza. Při správném nastavení karburátoru jede od volnoběhu a má luxusní střed ideal pro hodíka  
Pokud budete mít zájem o nějaké další info od člověka který na ní už pár set hodin najel tak mi napište.  

Tak mě by teda něco zajímalo   Prosím tě, kdykoliv se na tu motorku podívám(EN300) tak si říkám proč dělají AL rám? Můžeš to nějak porovnat třeba s KTM? Poznals nějaký rozdíl výhody nevýhody. Dík.

Já měl boty Forma Dominator a docela mě dřely ten měkkej rám...

chalka:

To uděláš i na Yamaze

Zdravím, pokud sháníš TMku tak kamarád zrovna jednu prodává. Tady je odkaz http://www.motoinzerce.cz/motorky/tm/901364-en-300.html .Motocykl je naprosto v pořádku, má poctivé mth a dostal vždy co potřeboval. Je to 1. majitel. Jezdíme spolu na vyjížďky tak mám o všem co s Tmkou dělal přehled.Věř že kdybych uměl lépe jezdit koupil bych si ji sám, ale pro mě jako pro hobýka je to moc silné.............btw zrovna jsem prodal svoje CR 250 rok 2007 a sháním něco nového(slabšího). Nebráním se nějaké 250 ve čtyřtaktu, spíš mtotocross. Prostě hledám něco do 90k v normálním stavu. Kdyby měl někdo nějaký tip byl bych moc vděčný Díky

Grinder:
Farkaše samozřejmě znám, bereme od něj veškeré díly a nikdy nebyl sebemenší problém. Dodání na TM většinou do 3 dnů, někdy se povede že jsou shodné  díly jako Hondě(destičky kotouče, a pár dalších drobností ), tak jsou k odběru hned. Ano motorky servisuje a určitě by je dokázal naladit, pokud jsi jel na TMce tak víš že tyhle motorky ladit nepotřebují. Za mě mohu jen doporučit tak to tu TM 300 co jsem ti poslal tak i pana Farkaše.