VanDam:

to jo teda hodně dlouho ja bych nevydržel ale než koupit vrak tak jasné

krestak:

Kde si na ní koukal? U Oty ji nemám a na inzerátu by taky nikde být neměla..   

na inzeratech je bida na koupi pod 80kč, kilo a vyš par kusku tam najdeš,jinak z HQ spokojenost TE450 2010 šlapala jak hodiny,prodal Jsem asi 165hodin bez zasahu,žrala jen benzin,a gumy,sehnaly pro kamoše 510,2012 ale nak trošku vic brutus.. prehrana mapa nake svody atd,jede fakt zle...byla za 93,cena dilu je stejna jak KTM,a kdo tvrdi ze nemuže sehnat dily...tak neumi sehnat.    

VanDam napsal(a):

http://www.tipmoto.com/motorky/husqvarna/270543-te-310.html
Co na ni říkáte? Jsem už zoufalej a koukám už i po husqvarně.. Něměl by někdo srovnání jízdních vlastností například s EXC 450, atd?

mám přesně tenhle typ, co je podle mne jediný problém těchto strojů je malá nádrž - 7,2 L, já tam mám nádrž IMS - 11 L, to už je paráda, a pokud nebyla řídící jednotka přehraná novou mapou, je nutné to udělat, jednotka je naladěná kvůli emisím, když to nepřehraješ, jede to taky ale není to ono, motor má daleko větší potenciál

podvozek je super, chce to pravidelně dělat přepáčko, vždy když jezdíš ve sračkách a pak umýváš, dostává se tam voda a bordel do jehlových ložisek

A jak to je? 310 je převrtaná 250? Nebo 450 s menším vrtáním?

konopnik36 napsal(a):

krestak:

no moc mi to tam neokukuj       

  neboj ta moje furt stojí venku  

spacy:

cena dobrá, ale co s ní chceš jezdit? Motor tam není moc vidět, takže to chce zajet tam a pořádně prošahat vůle v kolech, přepáčko, krček, šavle a kyvku, šak má za sebou 11 sezon, ale pokud vše fachčí tak za 30 táců to ještě může udělat službu, lehká motorka se startérem je ideál pro začínajícího offroudáka,

doporučuju tak sezonu pojezdit a dát pryč, pak do toho budeš už jen sypat   

Parádne videá, veľmi pekne natočené   

jak je to doopravdy?

Chtěl bych vyměnit svoji Hondu za TE310 nebo raději za SWM300R, ale da se s ní jezdit po cestě???   
Rychlost kolem 100km/h?   
Jak je se servisem, kolik je olej??   

Dik moc..   

servisní info - až budete dělat repasi na zadní kyvné vidlici, tak pozor ten dutý čep s osazením co se zasouvá do ložisek, patří z vnitřní strany a vsune se do misek které patří taky zevnitř a ne dát misky zevnitř a čepy z venku, jak se to logicky nabízí, já to měl takhle blbě složený už od předchozího majitele, kyvka po dotažení osky chodila strašně ztuha   ,

možná je to někomu jasné a jen já jsem trouba, tak sorry   

přikládám nákres, tam je to jasně vidět a vlákno od amíka, kde je to taky krásně nafocený

pro HELP ať to nemusíte 3 x rozdělávat jak já   

http://www.dualsportbc.com/forums/showt … stallation