ZbyneKTM:

čau, mysím takový to cinkáni, nebo klapání spíš, od 0:04 to začíná, ale prý je to normální a že to dělají všechny karbecy ... nicméně pořád mi tam neco způsobuje visení otáček, už nevím co s tím, sprej jsem zkoušel okolo přírub, snad už všechno a pořád bez výsledku   

Nedá se netěsnost příruby vyzkoušet štříknutím spreje při běhu motoru? Mělo by to vylítnout do otáček....

Kubajz:Dělá to skoro stejně jen to sem tam do těch otáček leze jen co se dotknu plynu. A měl si tam větší nebo menší trysku prosím napiš číslo ať porovnám.

curcab:
Odstraněno !!!!!! rozebral jsem znovu karbec , vyčistil vyfoukal no a jak jsem profukoval trysky napadlo mě tu volnoběžnou protáhnout drátkem,  zdála se mi dírka vcelku malá , protáhl jsem to drátkem , a ejhle dírka je dvakrát větší.
Takže pozor neznamená, že když jde přes trysku vidět tak že je ok.

curcab napsal(a):

curcab:
Odstraněno !!!!!! rozebral jsem znovu karbec , vyčistil vyfoukal no a jak jsem profukoval trysky napadlo mě tu volnoběžnou protáhnout drátkem,  zdála se mi dírka vcelku malá , protáhl jsem to drátkem , a ejhle dírka je dvakrát větší.
Takže pozor neznamená, že když jde přes trysku vidět tak že je ok.

jojo, tak hlavně že se zadařilo, tak ready to race   

Ahoj, najde se tu někdo kdo rozumí karburátoru PH69A vuz foto? je to z hondy XL600lm, zatím jsem zjistil výšku hladiny18mm, ale nevím jak se měří, zářezy na jehlách taky vím, ale někde jsem četl že šoupata mají nemají jezdit souměrně nahoru, že by tam měla být nějaká prodleva ale už nevím kolik.

Motorka je taková líná, kámoš má XL600r a tam když vemu za plyn tak má tendenci se stavět na zadní