Lilkiss:

Cpe se ti tam olej. Přes vodní pumpu. Když se ti dostává olej do vody může se ti dostávat i voda do oleje   

Editoval NoEnd (26.10.2014 17:42:56)

NoEnd:

víš co mi nejde do hlavy? Jak se může dostávat olej do vody, když je voda pod  tlakem a gufero tam je jen jedno....já to teď taky řešil, stačí vyměnit a je po problému...

NoEnd:

ty jo, tak to dík za vysvětlení, zas jsem o chlup chytřejší...  

Lilkiss:

Nevím kterou máš přesně ty, ale pro yz 85 z roku 2003 stojí na Partsdepot jedno gufero 126Kč a to druhé  147Kč. Díly číslo 6 a 7.
http://www.partsdepot.cz/originalni-dil … Z85/20906/

Plus práce, plus pokud tam bude zjevně opotřebovaný třeba ještě něco jinýho.

NoEnd napsal(a):

chalka:


Například:
Si představ že jezdíš, motorku pořádně zahřeješ a  odfoukne ti trošku tlaku přes víčko nebo přes to gufero. Když pak následně zchladne logicky tam vznikne podtlak. Pokud máš expanzku, je tohle využiváno k zpětnému doplnění kapaliny.

Jednodušeji: Za studena tam je tlak vyrovnanej. Když ti pak při zahřátí trošička uteče, po opětovném ochlazení musí tahle troška zase chybět   

....no to by mě zajímalo, jak si to nacucne nazpět z expanzky, když vývod do expanzky je nad úrovní těsnící plochy:)......jestli on se nakonec ten podtlak v chladícím okruhu nevyrovnává tím malým podtlakovým ventilkem, co je ve víčku chladiče   


Edit: sem debil:)...vůbec si mě nevšímejte  

Editoval Hugila (26.10.2014 20:26:31)

pretekardano:

ta pěna je jen na povrchu.

odpustila jsem pulku chladiča a tekla čistá ružová nemrzka... tak nevim. Ale když jsem nakopla moto a nechala běžet sotva minutku jen tak na volno, tak se tam zase hned našlehal ten sajrajt v chladiču   

Lilkiss:

po opravě bych propláchl celou soustavu. Omašťovač, nalít obyčejnou vodu, projet (zahřát) vypustit a důkladně propláchnout třeba hadicí....pak teprve nemrzku...

slugger napsal(a):

Kus tablety do myčky