novej:

tohle tu ted řeším znaš to rozchody naschvaly ani sfalšovana kopie nefunguje na inspekotratu bohužel nemaš pravdu.
A ještě lepší je když namontuješ tažny na vw polo r.v.83 ¨maš všechny papíry jdeš to vklidu přihlást a tam ti řeknou že na tyhle vozy není možne montovat tažne že k tomu nejsou uzpusobeny.pravda neříkam že jsem vzal tažne z obchodu ale tvařilo se jako nove   

Takže je to vyřízené.
Tažné přišlo od prodejce s typovým listem a s štítkem přímo na tažném.
Namontoval jsem ho a šel na evidenčku za 250,- kde zkontrolovali zda to svítí jak má a zvlášť si dali záležet na identifikaci auta zda souhlasí s údaji v typovém listu, kontrolovali taky číslo schválení na štítku na tažném vůči typovému listu.

Pak za 50,- na Magistrát kde ověřovali zda prodejci/výrobci ještě platí homologace na výrobu/prodej tažného. Vystavili mi novej malej techničák a do velkýho dopsali dodatečnou montáž.

6ádnej problém s tím nebyl, všude věděli co je potřeba a nikde jsem se s nikým nemusel dohadovat.

není to o ůřednici pravidla jsou pevně dany.pokud koupíš tažný na vrakáču je s tím problém detaily neznám ůdajně už to snad ani nepřihlásíš..ale při cenách nových TZ(na 2 octavku 3tis. i s modulem pro řídíci jednotku a s certifikatem)na 1 octavku to vyjde na 1,5tis ta nemá tak složitou
elektriku a odpadá ten modul k tažnymu. se to za ty problémy nevyplatí na vrak.kupovat.skoro všichni prodejci ti dají certifikát na TZ plus doklad o odborné montáži to pak stačí jít na ůřad a jen to přihlasit. a myslím že ve finále je to i nejlevnější a nejrychlejší řešení.

Editoval dudydrz (06.09.2014 20:51:04)