jirka87:

"Kolda" z Henčlova(vesnice vedle Přerova) dělá různé přestavby viz: https://www.facebook.com/petr.patek.92?fref=nf firma Wasps(stránky momentálně asi nevede). Zkontaktuj ho a zajeď se zaním podívat. Vždy jsem tam skejsnul na dlouhu dobu, dobře se s ním povídá. Ví co a jak a navede tě...

Předělat to jde a dodržet musíš jen to co je v papírech- rozměr kol, typ gum, typ kol lité nebo drátěné a kapotu či polokapotu a dnes ještě vyžadujou aby měla motorka aspon nějaké budíky. postav si motorku jak chceš jen ti tam pak musí vejít i ty origo kola aby si snima mohl na stk a máš vyhráno. Problém nastane tak za rok za dva až tě to přestane bavit a budeš to chtít prodat tak ti nikdo nenabídne ani to co tě to stálo.  

jirka87 napsal(a):

Prda-ze jo? Dodrzet jen evidencni znaky.bez zasahu do ramu,pruzeni,tlumeni,vymeny zadku z bubnu za kotouc to musi projit.

Pokud ji dnes jeden zajemce co se tam jede podivat neveme,silne to zvazim

Tak já sem to viděl v praxi když nějakej klučina přijel na vlastnoručně potuňeným "naháči" na stk a vyhnali ho.

prestavel jsem kz 550 na kaface a v poho, ted delam gsxr 1100 na tak nejak rat bike a taky to projde   

jungen:
tak ono jde taky o to, jak spřízněnou STK máš aby to prošlo viď? To je pro absolvování STK víc důležitý než úhly umístění SPZ a podobný chujoviny. Pak už to je o tom, jestli máš koule s tím jezdit po silnici a jak budeš řešit setkání s příslušníky 3tího druhu    

jirka87 napsal(a):

Prda-ze jo? Dodrzet jen evidencni znaky.bez zasahu do ramu,pruzeni,tlumeni,vymeny zadku z bubnu za kotouc to musi projit.

Pokud ji dnes jeden zajemce co se tam jede podivat neveme,silne to zvazim

Kamarád má udělaného chopra z xjr 1200 nebo jak se to jmenovalo má totálně převařený rám a každému je to jedno musí ti sedět znaky v TP a samo je dobré když máš na stk známého nebo tam jde někdo kdo ho tam má. Policajty bych neřešil ti nepoznají motorku od kombajnu.