Gumero:
Nežijeme v době starých 100 a jaw a pod. Nikde se čísla WIN na rám nerazí. Jak u novějších aut, tak u motorek je číslo vyglavírováno. Pokud se na to podíváš, tak je to opravdu jen nepatrně zahloubené, jakékoliv pískování to poškodí a barva zakryje. Bohužel to sis měl uvědomit dříve , než jsi s rámem cokoli dělal.
Doporučení je asi jedině takové, že si  přes známého na STK necháš vyjet protokol z evidenčky, že číslo je
nečitelné, poškozené, nebo tak něco, to by on měl vědět a nechat obnovit náhradní
metodou nebo se můžeš dostat do problému... každopádně na normální STK bych nejezdil
Připadn2 zkus techniky na registru vozidel ať ti k tomu něco poví.
Jakmile s tím pojedeš na evidenci, či STK, tak už se dostaneš do systému, že ti nesouhlasí číslo,
a pak nastává problém ještě větší s dalším postupem.

No vyrazeno asi nebylo ale vygravirovano v barve zjistoval jsem to i na ktm ze tenhle tip byl jen do barvy. Mam moznost vyrobit plechovy stitek myslite ze by to proslo?

viteka 32:

jasne nemyslel sem ze by si to delal doma kamarad resil neco podobneho na stare xs 400 a tam mu pak to cislo bylo obnoveno tou nahradni metodou..nevim co je to teda glavirovani ale asi je tim mysleno ze ten vinkod je jakoby jemne teckovany ze? nevim kde to delali prave tomu kamosovi ale ted ho ma normalne vyrazene a zapsano v tb ze bylo obnoveno.. v prvni prispevku jsem se spante vyjadril   ... pak je jeste moznost sehnat si jiny ram a nechat zapsat zmenu ale na 2T se bude jiny ram asi tezko hledat a zjistovani jestli ten co kupujes neni kradeny nebo porad nekde evidovany.. ale to by z casti resila asi kupni smlouva

Editoval allmotors (16.04.2014 10:55:16)

No dobře a co je tedy přesně ta náhradní metoda a kdo ji provede ? Dealer ? Zastoupení ? Autorizovaný servis ? STK ???

Toto mě taky zajímá, protože mám na XR to číslo taky ne zrovna echt super čitelné...

Jinak tam, kde byl štítek a spadl, ztratil se, zahynul v komaxu apod není problém. Štítek je ta lepší varianta, ale vyražené a dnes již nečitelné VIN na rámu je asi jiná píseň.

Jak to tedy je ?

Štítek není problém. Pokud víš jak vypadal, znáš nebo umíš od nějakého kámoše zjistit rozměry a fotku jak to vypadalo, tak bych měl umět.

K nerozeznání. Dál to tady rozmazávat nebudu. Zkrátka je to náhradní řešení jak vyřešit nestandartní situaci, kdy je člověk bezradný. Ne o nějaký podvod !

Rám pískuje kde kdo. Nevydrží to věčně a ošoupaný štítek je bohužel běžná věc. Díky za připomenutí, o víkendu ho přelepím průhlednou páskou

jirka87:


číslo ti udělá téměř jakákoliv STK....ale musíš mít potvrzení z úřadu:D

Duplikát štítku jde zařídit přímo přes KTM, cca. měsíc to trvá. Každopádně přes něj pak nalep průhlednou fólii a máš klid.
Ten VIN je opravdu jen v tý barvě, trubka krku je slabostěná, tam by to ani vybrousit nešlo.
Jestli máš moto už na českých papírech, tak by to mělo jít udělat ofiko, pokud je to dovoz je to problém.