S_T_S:

Jestli nebude spíš problém jinde..možná vysoká hladina plovákovky..ale když je dáš vrchem jak je na obrázku tak hned uvidíš,jestli je to tím,nebo ne...

Já myslim, že tak to je správně. Od toho tam ty přepady jsou. Když to nepoteče přepadem pryč, tak to poteče sáním do motoru a pak bys při větším ulití pokaždé mohl startovat motor se smytým olejovým filmem z válce atd, nehledě na to, že by sis mohl v extrému i naředit olej benzínem.

Rypy napsal(a):

Dá se to vyřešit i na husqvarně te 450 06? Napadlo mě to propojit    ale nevím jestli se to nepřechlastá.

Bacha to není propojené   

jen je přepad vedený vrchem na druhou stranu karbecu a zrcadlově z druhé strany. To znamená, že když se motorka nakloní na úroveň přepadu, neodtíká to hned ven. Ven se to dostane až je otevřenej plovák a hladina překročí nejvyšší bod hadičky na karbecu.

matejcharvat:

to nevim,ale jestli sezenes tak beru taky samo ze oranzoy  

xfany:

parada ses 1ka  

xfany:

To je průměr 5mm na přívod benzínu, já/my potřebuju 3.2mm na karbec...

xfany:

nene dam je deckam  

chalka:

Na ktm mám ucpanej ten na misce a boční volné.Teče mi benzin jen při hodně velkém náklonu bokama aby se to neuchlastalo.  

chalka napsal(a):

http://www.offmoto.com/uploads/thumbs/2411_keihin10.jpg

Zdravím, poradil by mi prosím někdo, proč mi i při menším naklonění motorky doleva teče benznín z hadičky přepadu na spodu plovákové misky? Doprava to nedělá. Jinak boční přepady pravý - levý mám zadělané samořeznými šrouby. Upozornila mne na to "vyšší spotřeba". Já jen, jestli je něco špatně, nebo přepad zadělat? Díky

Možná máš vysokou hladinu. Změřený to máš za 5 minut.. Pak bych řešil něco dalšího... Ale ucpávat přepady? To mi nepřijde jako řešení.