mart: Hm to AJP může být dobrá volba dřív tam dávali  vzducháče s hondy xr250 to prej drželo hodně. Ale chce to vyzkoušet,já mam zase obavy aby to s mojí váhou v plné polní +/-100kg nebylo už moc slabé a s výškou 187cm moc malé chce to hold někde vyzkoušet.

http://www.motorkari.cz/clanky/redakcni … 26519.html

Také vůbec nechápu, proč renomovaný výrobci nedělají nějaké polotupé-poloostré enduro?  

Čtu včerejší příspěvky a chtěl jsem nadhodit AJP250 ale byl jsem předběhnut.  

Také jsem prakticky rozhodnut vyměnit KTM LC4 640 za něco lehčího, ale nepotřebuji zcela ostrou.
Zatím jsem rozhodnut pro KTM350 Freeride.  
Jediná alternativa je to AJP250.  

Chci to ale vyzkoušet a pokud zjistím, že toho výkonu je opravdu málo, až potom nastane alternativa ostré 450, EXC nebo WR nebo …  

A co WR 250R? I když asi taky nad rozpočet..

C.J.:

XR 250 mooc dobrá motorka vydrží taky až neskutečnosti, známej na ní jezdí jen na trati. Chuděrka dostává sadu a kupodivu už snad 2roky drží ale samozdřejmě údržbě se taky navyhl.
A pro něj to má výkonu až až   Foto: na startu, 2ka full gas a co nevíc tam narvat spojáka   

a nebo jedna XR z VČ

http://www.motorkari.cz/motobazar/motor … 89522.html

Jenom ze zajímavosti, dají se na DRZ SM předělat endurový kola?

ta hadice nalevo motoru je dobrej kandidát na uškubnutí při každý jízdě :-D

pro toho, kdo by stejně jako já řešil tupý stroj, bych uzavřel svůj výběr. Třeba to někomu pomůže, třeba ne.

z původních 3 moto ve výběru TTR, DRZ-S, XR jsem vyřadil TTR, zůstaly 2 stroje

DRZ-S + spolehlivost, servis.intervaly, starter, univerzál   - váha, asi horší do těžšího terénu
XR + váha, asi lepší do těžšího terénu   - bez startéru, poměr r.v./cena za použitelný kus

Potom se objevily zprávy o Gas Cami a AJP 250. Přidal jsem do výběru AJP
AJP + nový stroj, servis.intervaly, pro mě dostačující podvozek i výkon,   - cena (logicky, je to nový stroj), řídké servis.zastoupení, tuhá spojka (údajně už je jiná), nešlo najít neutrál (možná moje vina?)
Gas - má nenastavitelný podvozek přednastavený pro 2, tech.údaje se často měnily, a dost podstatně, takže nic moc důvěryhodného, také cena nové moto


Závěr tedy je
1. pokud bych mohl a chtěl dát 130-140.000, vzal bych asi AJP,
2. pokud ne (nebo bych AJP nevěřil) pak bych se rozhodoval podle startéru: chci ho ano/ne
3. za cca 70.000 vzít ostrou 250 ve slušném stavu a rozdíl proti AJP si nechat na servisy, ale to už není u výběru tupého stroje


Všem co přispěli díky za ochotu a energii !
Těm, co nabídli svezení na vlastní moto děkuju dvojnásob, ale chtěl jsem si nejdřív ujasnit co a jak, než začnu ojíždět cizí stroje