chlapi jak sem psal vys, ...
laicky receno kdyz to pujdes zkusit tak ono to meri priblizne stejne, zkratka kdyz se vozis jen tak, to odpovida priblizne casu proto to mate, ale jakmile jedes v bláte,... tzv. fuulgas tak to pak skace o destetinku víc treba za hodinu jizdy =1,1MTH,max. 1,2MTH to mam vyzkousene ja.. tak vcelkovem souctu za cely rok nebo sezonu to dela vic, jak kdyz si meris cas na hodinkach. (tohle bych ale resil z pouze u zavodnich specialu). Proto si myslim ze je vtom prima umera otacky/mth.

ty jo to je sloh, snad se vtom vyznate

Editoval Bazi (17.02.2011 10:12:11)

Bazi napsal(a):

chlapi jak sem psal vys, ...
laicky receno kdyz to pujdes zkusit tak ono to meri priblizne stejne, zkratka kdyz se vozis jen tak, to odpovida priblizne casu proto to mate, ale jakmile jedes v bláte,... tzv. fuulgas tak to pak skace o destetinku víc treba za hodinu jizdy =1,1MTH,max. 1,2MTH to mam vyzkousene ja.. tak vcelkovem souctu za cely rok nebo sezonu to dela vic, jak kdyz si meris cas na hodinkach. (tohle bych ale resil z pouze u zavodnich speciatu). Proto si myslim ze je je vtom prima umera otacky/mth.

ty jo to je sloh, snad se vtom vyznate

Je to jak píšeš. Dneska maji tyhle jednoduche počítadla, co počítají čas a ne vykon v mth, stroje za 8 milionu a asi ví proč. Zbytečná ztráta času se zabyvat tímá jestli to počíta čas nebo podle vykonane prace - je to zlaty střed natočíš určite MTH at uz na plny vykon nebo na volnoběh, udělaš údržbu a jedeš dál proč se tím zabývat. Jestli někdo proto, aby oddalil udržbu?   

Mám levné motohodiny s otáčkoměrem za 500Kč, počítají podle otáček, při mé jízdě to téměř vychází 3 hodiny chodu motoru = 1MTH   

No, ale co mě pořád vrtá hlavou,  1MTH je jedna hodina práce motoru při jmenovitých otáčkách. Jenže jmenovité otáčky jsou u všech motorů jiné, takže jak to může počítat správně, když jmenovité otáčky nejdou na žádném počítadle (z druhovýroby) nastavit?    

Podle mě pojem "jmenovité otáčky" můžeme řešit u strojů, který pracujou v určitých otáčkách stabilně, jako sekačka, agregát, bagr atd. U motorky to přece nejde takhle brát a proto je na každém aby posoudil míru opotřebení motoru vlivem svojí jízdy a ten čas který najezdil je pro jednodušší a přesnější "evidenci"
Matematicky :
šmrdlal se zátěží 1 najede 10 hodin - 1x10 = 10 a vymění píst
závodník se zátěží 10 najede 1 hodinu - 10x1 = 10 a vymění píst

Oba najeli sice jinej počet hodin, ale stav motoru může být cca stejný. Je to prostě jen pro info, víc bych v tom nehledal.    

C.J.:
Nevím, jak jsi prováděl svůj výpočet, ale já jezdím jenom terén, mám taky měřák za 500,- motohodiny mně zajímají kvůli výměně oleje a spotřebě oleje.Proto jediný další údaj, který mně zajímal je km/mth.To jsem vyčetl v testu pneumatik od Raduza, kde mně vyšlo - 1 mth = 18 km a více.Z toho si vypočítám vše co mne zajímá.

Jedna MTH je x- tisíc otáček klikového hřídele (dale jen KH) už nevím kolik. každy měřak měři stejně at ten levnější tak ten dražší proto se to omotava kolem indukčniho kabelu , jeden impulz do svičky je jedna otačka KH. až motor uběhne X otaček KH pote měřak zaznamena jednu MTH. takže je jedno jaky měřak koupite ale všechny budou ukazovat stejně. takže když budete motor vice točit tk např. za 10 km ujedete 2 MTH a když nebudete ho tak točit tak ujedete na 10 km 1MTH. to je jen příklad

novej napsal(a):

děkuji za vysvětlení, přes tři roky jsem nemohl usnout

počítá to podle mě jen start a stop.....cas mezi tím a né pulzy cívky...

VanHalen napsal(a):

Filip - SANDOKAAN napsal(a):

novej napsal(a):

děkuji za vysvětlení, přes tři roky jsem nemohl usnout

počítá to podle mě jen start a stop.....cas mezi tím a né pulzy cívky...

Je to jak píše Filip, měřák počítá jen čas, po který jdou do kabelu impulzy. Proto lze použít stejný měřák pro 2T i 4T, jelikož měřená veličina je skutečně jen čas.

Já bych zase řekl, že ne ... když tento http://www.gardentech.cz/shop/clanky/ot … meter-vari měřák umí i otáčky a taky se jen omotá kolem kabelu ke svíčce a co máme měřič motohodin na fréze doma z aukra za 100 tak asi taky počítá podle otáček, protože při nízkých otáčkách na displeji blikají hodiny pomale a při plných otáčkách blikají rychle.

Editoval street-dog (28.03.2014 12:04:29)

počítá to impulsy, mám to na 4t i 2t a na obou to měří jinak, na 2t co natočí víc otáček to počítá rychleji

Vojtas:

přesně tak, co otáčka to impuls