motoline.cz:
Ahoj, ten rozvoďák DID od tebe je taky nesnýtovaný? Psal jsem na motoretezy.cz a ty ho snýtovaný neuměj.
A nebo je to velkej problém dát dohromady bez nýtovačky? A jak je na tom kvalitou morse?

Ahoj, chci vyměnit rozvoďák, mám sundanej pravej dekl a potřebuju sundat spojkový koš, ale nevím jak mám povolit tu hlavní středovou matici, ten origo klíč na koš nemám a šroubovak se mi tam nikam strkat nechce abych něco neulomil. Máte někdo nápad jak na to?

Pneumatický utahovák nemám, ale už jsem to povolil, nakonec přes kvalt a zabržděný kolo to šlo docela v pohodě.
Ale nasadil jsem řetěz a trochu se mi to rozjelo a já sem se úplně zamotal do toho časování, vím že vačka má mít rysky s hranou hlavy a klika na magnetu na T, ale nevím jestli jsem tu vačku neotočil o otáčku oproti klice, nebo je to jedno? Začel sem o tom přemýšlet a teď jsem z toho magor  

Takže všechny ventily zavřené, a všehny vačky směřují dolů, to bych měl mít dobře.
Ale pořád nechápu jak to funguje, dřív jsem tomu možná rozumněl   Když vačka se otočí jednou, tak klika dvakrát a píst je 2x v HU, a pálit by to mělo jen jednou. A jak teda ta svíčka pozná, že má pálit zrovna v tý správný HU, nebo hodí jiskru v obou? To se mi nezdá. A nebo jsem úplně mimo?  

Takže svíčka hodí jiskru i když probíhá výfuk jo? V tom případě by mělo být jedno jak mám nastavený rozvody, jen aby seděli rysky, nebo ne?
..Obrázek hezký