Klasika:

To máš určitě pravdu. Na závodech vyšší úrovně určitě. Já měl, ale na mysli různé amatérské závody a jiné soutěže nýmandů jako jsme my, kde nikdo žádného sponzora nemá. Znám takových týpků v okolí dost. Furt to leští, řeší cypoviny jako barvu řetězu, design čepičky na ventilku atd. Vystajlovaný jako kdyby stáli na startu MS, kdyby na sebe oblékli předloňskej model oblečení, tak by to znamenalo společenský znemožnění, ale když přijde k nastartování, tak jim ta leštěnka nechce chytnout. Když se to konečně podaří nastartovat, tak tak to velmi odborně okomentují. Člověk neznalý, se opravdu obává že tady nemá šanci, páč tihle týpci to bude jiná liga. Člověk znalý ale bojuje s s tím, aby smíchy udržel stolici, protože ví, že Franta ze sousední vsi, jezdící na Číze a nemajíc ani dres, tak jezdí v montérkách jim stejně natrne prdel.   
Takový situace jsem měl na mysli. Na velkých závodech, kde tečou velký peníze je samozřejmě všechno jinak.

Thomaster:

Jo beru ji od řidítek až po ráfky vyjma gripů a sedačky. Jinak je komplet pod olejem. Přeci jen leštěnka se bude jednou prodávat líp než zrezlá hrouda bláta.

PeTTR:

     

viteka 32 napsal(a):

MichalEXC:
peTTR:

Tak to jsem myslel, že jen já jsem takové pako, když dojede někam na sraz s motorkou stříklou většinou silikonovým olejem, tak všichni jen kroutí hlavou, co mezi bahňáky chci.  
Je mi jasné, že po pár km v terénu jsme na tom možná stejně, ale 5 letý provoz mne o tom zatím nepřesvědčil a raději obětuji něco z volného času a pohraji se s tím, než vrážet peníze do oprav za zrezlé a vydřené díly.

Rozhodně jediný pako nejsi. Já mam v garáži pod motorkou koberec    Mě kluci vždycky říkají před vyjížďkou: copa tu chceš s tou leštěnkou? Fuj. A kopnou do motorky Ale za 20 minut jsme na tom všichni stejně. A jak říkáš, on to ukáže až dlouhodobý provoz jestli má mytí a konzervace smysl nebo ne. Když jsem motku koupil tak jsem ji čistil. Koleno výfuku jsem bral mosazným kartáčem na flexku, a bylo jak nový...téměř. A když jsem motorku umyl, a druhý den jsem na ní koukal, tak jsem si říkal, že jsem udělal uplně zbytečnou věc. Koleno po umytí zašlo a zrezlo. Byl jsem docela nasranej. No a pak mě napadlo to tedy nastříkat konkorem. A ejhle. Sice to není žádnej chrom, ale pro mě naprosto vyhovující a dostačující.

Editoval MichalEXC (30.11.2013 11:11:32)

Hlavně pak když něco na motorce děláš tak je to úplně vo něčem jiným   A né že ti do všeho padá blato...

K motorce mám taky nějaký vztah takže už i to mě štve že tam stojí zasviněná a nemůžu ani pořádně namazat řetěz

Editoval peTTR (30.11.2013 11:29:39)

peTTR:

Taky mám velice vřelý vztah k motorce:

Většinou ci druhá vyjížďka dopadne podobně  

MichalEXC:

Přesně, potěší tě už když na ní mrkneš a né že furt procházíš okolo hroudy bláta   
Od videa jsem nějak zabloudil a zaujala mě tato fotka a další po ní    Povedenej kousek     
https://www.facebook.com/photo.php?fbid … 920%2C1080

viteka 32:

A vo tom to je   

Já sice ke konzervaci celý motorky nepoužívám konkor ale mnou už zmíněný muc - off (čistící a konzervační přípravek.) Jednou od času to s tím projedu a mám klid. Litrovku v rozprašovači jsem kupoval někdy před 3 měsíci a mám ještě cca půlku. Nedám na ten přípravek dopustit! Úměrný nános bahna z ježdění mě ani tak nenasere jako spíš nově zakoupený motocykl s totálně zaolejovaným zadním kolem od řetězu, černým řetězem a kyvkou, půl centimetru tlustým bahýnkem směsi oleje a hlíny na motoru, karburátoru a vně airboxu. To jsem pak schopnej to mydlit do úplné čistoty i daleko do noci v garáži. Nedej bože gripy černé a mastné jak 100 let staré nářadí, takové věci ani na teréní motorku fakt nepatří.

Thomaster:

Nestalo se mi že by nějak klouzala. Konkorem beru hlavně vše kovové. Plasty nekonzervuju. Něco se na ně dostane ale určitě ne tolik, aby motka klouzala.

Richi: pohoda. Ten Muc Off mám v merku, ale zatím to jistí Carlan.

PeTTR: jojo to se nějak zvrtlo páč bylo sucho a tvrdá zem, a najednou byly uplně jiný podmínky, zadní kolo zabralo jinak než obvykle a byla z toho pěkná držka. Na motorce to odnesl zadní blatník, světlo, a přední domeček na plyn.

peTTR: to mi povídej. Zadní světlo s pár diodama 1800.- kč ! Nehorázný.

jasný takže prostě motor , kyvku atd nastříkáte konkorem    pak de bahno i líp dolu ne když se umývá ?