badyšot:
no Ty jsi ale šikovnej kluk         

spíš ti nemusí těsnit jehlový ventil máš tam nejakej bordel nebo tak a pak ti pomalu stoupa hladina až to přeteče

Robinsson:
to už jsem čistil profukoval v zimě na to kouknu :-)

když mám jehlu v karburátoru.. musí sedět na těsno? nebo se zavírat na šoupěti při dolehnutí na dorazi na těsno? mě okolo ní teče benzín a hladina se nezastaví  jako by jehla na plováku nezavírala.. samo jsem to rozdělal a při pokusi jemného přitlačení rukou se zavřela a nic neteklo...JInak jehla s gumovým těsněním vypadá jako nová, plovák není děravý ale hladinu nezměřím.. dříve to začne přetékat sacím otvorem karburátoru.. a ještě něco.. začalo to dělat z ničeho nic                                 a motor mám po GO čekal jsem na něj dlouho a teď mu selhal karbec     

tak jsem to dnes rozdělal znovu    a nafotil.. go pro ale teď koukám na kartu a nějak se obrázky neuložili      tak zas nic      Ale dnešní závadu způsobil bordel na sedle .. nainstaloval jsem na hadičku další ledviny... inu když máte srdce po operaci musí se na to s citem a já nevěnoval tolik pozornosti plícím (karburátoru).. myslím že stejně je budu muset zaslat za Dr. Suchmanem na protažení kapilárů   
Uvidíme zda mě to nezklame

Nevíte někdo jestli se tohle dá sehnat za lepší cenu než na partsdepot za 750 Kč?
Je to šroubek kterej drží lanko na šoupátku.. Povedlo se mi strhnout hrany na tom 6ti hranu, tak bych chtěl dát novej..

Zdar pánové,

nebudu zakládat nic novýho, jen mám dotaz zda ste někdo zkoušel kupovat opravné sady pro karbec Keihin PWK36, které jsou určeny pro skůtry např:

http://depo-scooters.cz/3679-opravna-sa … eihin.html
https://www.skutry-levne.cz/nahradni-di … 21708.html
http://www.skutry-malsice.cz/aprilie/ar … ml#content

pořádá mi přetýká palivo přepadem i po přihnutí plíšku a snižení hladiny a tak si myslim že bude na čase koupit ten novej kuželík který zavírá přívod.

Ten první odkaz je podle mě nejzajímavěší páč bych rád porovnal i zda jsou plováky stejné....

Já teď o víkendu taky řešil vytékání benzínu z přepadu, jakoby z ničeho nic proudy benzinu... několikrát jsem to rozdělal a nakonec zjistil, že to uložení v čem chodí ten ventilek bylo pokřivené a zasekával se tam, tak stačilo lehce nahnout zpět ... moto je po GO, takže to zřejmě někdo ohnul při rozborce karbce...

sykator:
Když koupiš nový bude to jistota ale jesli to chceš zkusit zpravit, tak vyzkoušej toto, změř si posuvkou díru v té bronzi, a strč do toho něco co má stejný průměr, ono to tak něco jak zkalibruješ , protože když se to vyšprtává ven většinou se to trochu zdeformuje a pak se ten pístek v tom seká a kdesi cosi , a taky pořádně dotlač tu bronz dolů a rovně může se to nahnout a pak se to taky seká.a netěsní.

sykator:
21 to je ta sponka co je pověšená za plovakový plíšek
20 je ten pístek s
A tu bronz tam nevidim
Já u svoji ktm 400 2004 mám v tom schématu celý ten ventilek do kupy.
Bud ti to tam jezdí přímo v tom víčku karbecu nebo to na tom schématu nemají.  
A nebo je součástí plovákové komory  č.11
To bych zavolal do www.univok.cz a poptal se.