Martin993:
Nevím přesně jak toto označení, ale měl jsem kdysi Iris na Suzuki GS 500 E. Je to už pár let. Na to, že GS nebyl žádnej trhač asfaltu tak co 500 km to jsem musel dopínat. Pak jsem ho vzteky vyhodil a dal D.I.D. a krom čištění jsem na něj nemusel šahat. Za mě Iris bída. Říkám, je to asi 10 let. Mohla se zlepšit kvalita a označení co jsem měl si nepamatuju. Ale jestli ho máš plonkovej doma tak proč ho neodjet   

http://www.motoshopuzeda.cz/product/iri … -cep-8065/ co se tím rozumí 1 čep ? Kdybych dokoupil např 10 tak by mi přišlo 5 článků v celku ? Kupoval to už někdo takhle bo mě s tím pošle prodejce do ..... ?

Iris se nekdy daval i jako original. Shitka to tedy neni. Problem vetsinou byva spis ve zvolene pevnosti.
1clanek by se spravne mel brat stejne jako 1 cep (tedy 1 nyt). Lidi v tom maj hroznej hokej. Delka retezu se udava vcetne spojky.
Obcas k nam nekdo prijde ze chce dokoupit treba 5 clanku, coz je bekovina a ve finale se dopocitame treba k 12 clankum.
Kdyz ma prodejce retez v metrazi tak ti ho proda kolik chces, jen chce pocitat i se spojkou.
Hlavne nekombinuj ruzne znacky ani typy retezu. Byvaji u nich ruzne silne cepy.

Martin993:tak to nevím že by se zajížděl  ale třeba to tak je nevím...

Janek:jj na tom něco bude..no silnicu nemám tak se mě to netýká  ale je určitě vždycky lepší koupit něco osvědčenýho..něž tam lupnout to nejlacinější a pak to může dopadnout jak na kámošově bývalým TTrku že mu prasklej řetěz rozsekal airbox a myslím že i víko se nějak poškodilo nic co by se nedalo opravit ale je to zbytečný a nasere to..