Vim ze je to stare vlakno,ale proc zakladat nove....
Kdo to tady trochu sleduje,tak vi,ze delam reinkarnaci Hondy CR 250 r.v.1989.
Jelikoz se blizi prvni nastartovani (doufam) a ja mel jen 7 ctyrtaktu ,resim olej.
V manualu je pomer 1:20   
Tak si rikam,ze 1:40 bude O.K. (na zabeh urcite).
Zvolil jsem Valvoline plnou syntetiku v cene cca 290Kc/1l  , coz me prijde prijatelna varianta.
No a protoze mi to nedalo a asi 5 roku mam doma mot.pilu Dolmar a s jejich olejem jsem spokojenej,porovnal jsem specifikace s Valvoline.
Jsou naprosto stejne ISO- L- EGD, JASO FC, API TC
Olej Dolmar stoji 160Kc/1l   tak v cem je rozdil?
Ja ho tam lejt nechci,ale zajima me to (tu pilu mam 46cm3 a dostava docela kour - naposledy 40m3 buku - tj. cely kladak a pohodicka)

je pravda ze jsem moc nehledal.Ted ,kdyz se podivam, tak ten Valvoline se necha koupit za 228 Kc coz je peckova cena na plnou syntetiku...

Nortik:

jj presne  ten jsem koupil a dokonce ve stejnym obchode:-)

Taky si rikam,ze 1:40 proti 1:50 zas tolik penez navic neni nez to hvizdnout .

Mimochodem - co zpusobi bohata smes?   Je smrt svicky a vic karbonu na privere jedine negativum?
Chuda je jasna..