jo, něco takovýho tam bylo... mělo na sobě ještě drážky aby hřídel odváděl olej, dokud se točí... dokud jedeš, je to v pohodě, jakmile zastavíš, je pod tebou louže    .. zašel jsem normálně do ložiskárny (prodavaj tam i gufera) a koupil jsem gufero s prachovkou za 20 kaček..  není klasicky černý-gumový, ale nějaký silikon - je červený .. no jestli mě stálo dvacku, tak to je hodně :-D označení TC 25-40-7S-6

peTTR:

hmm daval som ho tam namazane cez igelit hmm snad som ho nestrhol... uz nebudem objednavat z yamahy ...to co mi poslali ani nieje to co pisu v manuali... a este bolo 5x drahsie....

Vojtas:
skusim ten rozmer co si pisal, len neviem co je pricina toho ze doteraz drzalo ani slza a z nicoho nic olej z motorky tiekol prudom... praveze pri tom ako sa toci tak tecie olej, ked stoji, tak nic

rozměrově je uplně stejný, jenom je širší, ale v tomhle případě to vubec nevadí.. ale kup určitě gufero s prachovkou, ne obyčejný   

Krewos:

noo kamo kebyze mam nejake funkcne tak ti poskytnem ale takto neviem... to moje uz ti nepomoze, ale nestoji moc .. cca 10e

Kontroloval si stav hřídele v místě kde dosedá gufero? Stává se ,že je v tom místě je vydřená drážka od gufera a nepomůže ti ani nové. Jak z toho ven: Nechat znovu pochromovat hřídel=drahé.
                                        Gufero buď to nezaklepávat tak daleko(hrozí prodření od sekundara) nebo jestli to jde zaklepnout o kousek dál,hlavně mimo drážku.
                                        Koupit gufero stejných rozměrů,ale větší hloubka např: 30x40x10 - to poslední číslo udává hloubku gufera.

mmozga:

myslím si, že se to před chromováním nemusí srovnávat, protože hřídele se nachromují víc a pak se brousí na daný průměr...