Exoti...pádů do ochrany se jim zachtělo. Janku, že to na tebe řeknu doma ?      

xfany:      

xfany:

V desáté minutě videa sem to vzdal koukat se na tři řidiče motocyklu.  Netuším tudíž pointu či souvislost s tím jaký bástry dát na Hyosung.
Jinak moje pády jsou většinou silnice  2 a 3 třídy a kdysi dvakrát konec cílovky v Mýtě.

Zakladateli Tajvimu se tímto omlouvám a čestně prohlašuji že Hyosung vyrábí skoro tak dobrý motorky jako Suzuki  .

jarakinc:
víš, oni ty bastry nejsou jenom kvuli ochraně páček při pádu, při kterým je ty jako jediným případě využíváš. U endura se jezdí velice často i hodně mimo 2 a 3 třídy asfaltek. představ si že třeba i normálně v LESE (hovada, že se nestyděj)!!!!   a tam se třeba stává, že se holt mezi stromy nevejdeš a jenom si škrtneš... po bastru se to pěkně smekne a ty můžeš jet dál s pocitem kliky, pak to nemusí vyjít víc, z motorky tě to sice sklepe, ale ty můžeš v pohodě jet dál, protože páčku ani prsty na ruce nemáš zlomený!!!!!!!... nebo je i moc přijemný když projíždíš nějakým krovím, který se chytne za brzdovou páčku a zaflokuje ti předek ...  a ano je to výhodný i na 125ccm, která nikdy nebude bourat ve 100kmh.. plácačky jsou dobrý leda tak aby ti nefoukalo na ruce, až pojedeš na podzim 100kmh po cestách 2 a 3 třídy :-D

Měla jsem na motorce celých 10 let origo plastové bástry KTM. Přežily mrtě pádů a nárazů do čehokoli. páčku jsem zlomila pouze 1x za 6 let ježdění po lese. Až na podzim praskly v uchycení na konci řídítka (no po těch letech....). Kdyby mi na EXC pasovaly, dám je tam hned    I když by asi byl problém s jízdou proti větru   

Klasika napsal(a):

Měla jsem na motorce celých 10 let origo plastové bástry KTM. Přežily mrtě pádů a nárazů do čehokoli. páčku jsem zlomila pouze 1x za 6 let ježdění po lese. Až na podzim praskly v uchycení na konci řídítka (no po těch letech....). Kdyby mi na EXC pasovaly, dám je tam hned    I když by asi byl problém s jízdou proti větru   
http://www.hunt101.com/data/500/medium/ … zz_920.jpg

Nemohu na ně taky nadávat. Jezdil jsem je na bývalé Betě 450 2 roky a nyní na Betě 525 je mám už rok taky. Je jasné, že se lehce protočí, ale mám povolené držáky páček, takže pokud je nerozlámu, tak tam budou. Oceňuji u nich ochranu rukou proti větvím v lese. S jízdou proti větru s nimi problém nemám, přece jen 525 je dost velké kladivo  

Kluci nevíte někdo jak se jmenují tyhle bástry od Acerbisu ? Není to Rally Pro s nějakým origo nádstavcem ?

Já jsem toho už trochu prošel a nic takového jsem nenašel, tak nevím, jestli si to nedodělávají lidi nějak sami doma.

Každopádně sháním nějaké takové. Ty otřesné origo plácačky nechci.

jirka87: jednoduche... http://www.mx-shop.cz/spoiler-na-rally-pro/      na TA pujdou, max trosku prihnes...

Editoval Honzan (01.09.2014 13:34:48)

jirka87 napsal(a):

Jarynn napsal(a):

Jsou to ty co pises,ty placacky dokoupis. Neni to ale nic moc,drzi to jen na dvou sroubkach a moc nelicuje. Nechrani to prakticky pred nicim,uz bych si to podruhe nekoupil...mel jsem na xt.

Placacky jsem k dokoupeni nevidel    S tou ochranou se podle me trochu pletes. Do terenu mozna, ale kryje ti to ruku a nefouka ti na hrbet zapesti a na klouby - ber to taky tak, ze to chci na Transalpa (coz z dotazu nevyznelo, to chapu).

Zkratka nechci tu placacku jako ochranu ruky pred narazem (vetve, odlozeni apod..), ale proti vetru. Od narazu je tam vyztuha A pocitam, ze kdyby Alp lehnul, tak to ten bastr stejne odsere.

Edit - ani nevím, jestli ty Acerbisy půjdou narvat na sériové řidítka.

No já jsem ti to taky napsal trochu nepochopitelně tak znova. Měl jsem na XT660, ježdění 70% cesta zbytek off. Ty nástavce nejen že nechrání před nárazem, ale hlavně už vůbec před větrem ani deštěm. Jsou totiž docela dost daleko od ruky a plocha je to malá(pouvažuj nad prouděním vzduchu, vzdálenost od ruky je7-8cm?). Opakuji že je to zbytečná investice,ve směru ochrany ruky (jakékoliv) je to vyhozený peníz. Za to co ušetříš když je nekoupíš raději přikup lepší rukavice. Fakt je to o ničem.