viteka 32 napsal(a):

S těmi auty bych to tak neviděl. Řetězy měly starší auta, tam by problém neměl být. Nové auta už mají rozvodové řemeny a tam se nějaké roztahování vůbec nedoporučuje, natož v chladném počasí. Řemen se nemusí roztrhnout, stačí, že přeskočí přes zuby a máš vymalováno.

Neboj, diskuze je o retezech. BTW nektera vozidla i novejsich typu maji retez, treba ty s hvezdou ale ty se zase vetsinou nemusi roztahovat

Proč sis dával menši sekundárni kolečko? To ti jede tak 130, ne? A na zadni to musi jit jak nic. Já když sem měl 14/48, tak ve stoje na pětku to šlo zvednout celkem snadno

A 16/44 je zas celkem dost do rychla. Má dost dlouhou jedničku, ne?

sutech>   
mikagen> Tak to čumim. Mě to šlo na dvojku na zadni jak na mym na trojku

mám otázku!
je nějakej moment na ty přítlačny šrouby u spojky?
když jsem to rozdělával,tak jsem je povolil jenom nástavcem bez ráčny!

mikagen napsal(a):

Jako na pitevně-střeva všude kam se podívám.

http://www.forum.offmoto.com/uploads/th … enka_2.jpg

...a to děláš prevenci nebo něco přestalo dělat to co má?

kamil TTR napsal(a):

tak jsem před chvilkou vyměnil plechy a klínek na vyvažováku a bylo to jak nový!má smysl ještě měnit ten větší klínek na klikovce?
jo a když tam dávám spojku,tak ta šipka na víčku,ma bejt proti tomu důlku na tom vnitřnim koši?

jop .... jinak to myslim ani poskladat mejde, nez v teto poloze

Mikagene, dej mi tip kde nechat udělat výbrus a kde a jakou pístní sadu tam dát. Zjistil jsem, že TTRko začato žrát 0,5 litru oleje na sto km, výfuk krásně modře kouří. Chtěl bych to udělat dokud je zima. Před týdnem jsem vyměnil rozvoďák... tak doufám, že se demontáž válce obejde bez sundání vík motoru.