Řekl bych že ti to občas někde netěsní...

Benzinu tam ide dost.

Moze to robit aj to ze gumicky v karbeci su zle a taha to tade vzduch ?

ne ty gumičky v karbebeci jsou uplně na piču všechny sem je vyházel a jede to líp

Nemáš ucpané odvzdušnění nádrže ve víku?

Najskor som si myslel ze to je cievkou ale tou to neni. Jedine ten karbec nic ine to nemoze byt. Este som chcel skusit ze dat karbec z druhej xt ale ten asi tak lahko nezozeniem.

Já včera trochu jiný problém, ale taky s karburátorem.

Kopu, kopu, zas kopu jak zběsilý lýtko v řiti, noha prošlapaná - kopal jsem v teniskách.
Pořád nic, chytlo to až s plně otočeným plynem.

Jedu cca 2km a zase konec. Motor šlape jen na sytič, když ho zaklapnu, tak umře.

Zase stejná historie.

Dojedu ke kámošovi a zase je mrtvý.

Vyčistím karbrátor (profoukám trysky, kanálky)

Kopu a zas nic.
Nakonec zvýším volnoběh a šup - motor šlape jako hodinky.

Nechápu, čím to bylo. (Sice je pravda, že jsem noc předtím trochu v garáži popíjel, ale do karbce jsem nešahal).

Ve výsledku - před vyčištěním mi motor točil tak do 6500, možná k sedmi, ale to už byly vibrace nesnesitelné.
Nyní točí 8000 a přes 8k. Motor jde za plynem mnohem ochotněji.


Jen taková malá vsuvka..   

ViTTek: