crossing:

jde to od desíti k pěti. kde pak mají čtyřkolkáři jezdit? a jsme zase u toho problému....   

otázka, jestli to k něčemuj bude

Na jednu stranu se neni čemu moc divit. Na většině tratí kam jsem zajel nebyli obvykle ze čtyřkolkářů moc nadšení jak ostatní jezdci tak ani majitelé. Důvodů je k tomu hned několik. Čtyřkolka dovede poměrně dost změnit ráz trati a pokud je trať zaměřená na motorky, tak to může majitelům dost přidělávat práci na úpravách.
Motokrosařům vadí to že čtyřkolky neskutečně práší, obtížně se předjíždějí a to hlavně na menších tratích a pro jezdce na motorce jsou dost nebezpečné. Mě do nedávna vůbec nevadily, ale při mojem posledním ježdění na trati v Chlístově jsem zásadně změnil názor. Bylo tam asi 6 čtyřkolkářů, kteří jezdili poměrně dobře, takže zvládali držet krok i s rychlejšími motokrosaři. V kluzkých odkloněných pasážích má čtyřkolka jednoznačně navrch. Dva jezdci nezávisle na sobě mě tam opravdu hodně nevybíravým způsobem vytlačili při předjíždění a jeden mi to dokonce na férovku napral do přeního kola.
Chybělo tak 20cm a jel jsem domů s rozšípanou motorkou a možná i v sanitce. Měl štěstí že jsem ho pak v depu nenašel, pač to bylo na přesdržku...
Tihle jedinci si evidentně neuvědomujou, že i drobný kontakt čtyřkolky s motorkou v rychlosti je pro motorkáře jistý pád.
Takže za mě tak jim třeba...

Já si myslim, že v tom Jiníně to mohlo být taky z velký části i o stížnostech, akorát takhle to už nikdo prezentovat raději nebude.

Raduz TT600r:
Čtyřkolkářů je mi líto,také chtějí někde jezdit.Bohuže u nás některé tratě zanikly úplně.  Hlavně,že všude budují golfová hřiště.

Semis:

no a když se budou zavírat pro čtyřkolkáře, bude to zlý. Chce to najít kompromis   

rakttr: