tristan: jak dojels?

Tristan:

 pochvala pro oba  

Vojta říkal,že byl tahat/pomáhat motorky někde vy výjezdu a že je zničený jak cyp   

Tak z 63 jezdcu co odstartovalo jsem 24 ViTTek pro technicky problem 33

Nero: Díky za sms už jsme chrapal a rano měl jine myšlenky fotky nějkakou jsou ale majií je kluci

Bolest pomalu odeznívá tak píšu až teď. Bylo to tak jak píše Tristan, až na to kdyby ve třetím kole na mě nečekal tak mohl mít ještě o chlup lepší výsledek.
Trať nebyla nijak náročná, ale je to 3 kola po 40 km což mi dost podkoplo fyzičku. Od poloviny druhého kola jsem jel s defektem zadního kola  . Mezi koncem druhého a začátkem třetího (jeli jsme na krev tak nám vždy zbylo tak 15 minut na oddech    ) jsem opravil defekt způsobem výměny kola z KTM mého kamaráda Jardy  .
Třetí kolo jsem už byl se silama na dně a projevilo se to ve dvou výjezdech kdy mě vyblokoval kluk s bergem a já už neměl síly se mu vyhnout  , stálo mě to 3 trestné minuty. Od té chvíle už jsem si dělal krátké přestávky a řídítek jsem se držel už asi jen ze zvyku.

Tímto díky:
Jardovi za jeho FACTORY KTM zadní kolo   (s pneu s polovičním vzorkem po jeho jednom odjetém kole  )
Tristanovi že mě počkal na Ondřejníku se slovy "ser na odpočinek vydechneš si ve sjezdu"   
Mému kolektivu magorů za psychickou podporu (byla nutná už od tří hodin rána jsem nespal  )
Všem těm lidem co tam fandili když jsem se mlel půlmetruvou vyjetou kolejí  
A mé největší uznání patří těm Chlapům (divákům), snad od 12 do 60 let  , kteří pomáhali jedcům do výjezdů    

Jo a omlouvám se divákům které jsem nechtěně obhodil blátem či málem přejel ve výjezdu  .

Strejda-GC:

Myslím že by bylo vhoddné vytisknout pro majitene Husabergu návod na montáž restriktoru do výfuku.
Nejlépe ve formě brožury s obrázky s postupy:

- vlož retriktor
- šroubkem ho zaaretuj
(doporučuji tisknout i pro mechaniky, jelikož i mechanika (pána v modrém tričku) tento problém očividně zaskočil)

A né jak je vidět na fotce:

- vlož retriktor
- šroubek hoď do výfuku
- po 50 metrech od startu se podívej kde je šroubek?
- následně zahoď restriktor, půlku vercajgu a pokračuj v závodu   

kuwa ted jsi mi to pokazil ty lidi by to sežrali   když jsem viděl toho mechanika tak  ho omývali kapky studeneho potu   Ale co by jsme nepomohli bratrum z koncernu bergař by řekl KTM seru na ně my takovy nejsme

Editoval Tristan (18.06.2012 19:16:28)