INZERCE : Příslušenství - ND
|
REKLAMA
Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
- Zvěřáki
- Bahnomil
- Fotogalerie
- Příspěvky: 659
- Založená vlákna
- Motorka: DR 650 SE
- Věk: 33
0 0
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
Po delší pauze jsem si některé detaily vybavil hned po tom, co jsem už zase ryl hubou do pole..... - holt to nezapomeneš - ForeverOFF -
- sstalin
- Bahňák
![](img/avatars/3502.jpg)
- Fotogalerie
- Příspěvky: 480
- Založená vlákna
- Místo: Lesy Čr
- Motorka: ktm exc 250
- Věk: 24
- Tel: 721165845
1 0
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
DanisMcKost napsal(a):carbous:
no doprdele, žes tam vůbec lez...
Zvěřák: No to asi těžko, leda dodělanou přední, ale spíš myslel volnoběžky... a patrol y61 v zadu má uzávěrku, akorát málokomu ještě funguje...
já myslím že má ještě 3 špéry LR defender, jinak Y60ky měli taky v zadu špéru snad všechny, moje ex pajero mělo taky 2 střed a zadek ale to měly jen verze superselect s mezináprávovým difem pak byly easyselect a ty mezinápravák neměly a ani špéru vzadu
jak to má kola nebo kozy, tak stím budou brzo problémy...
- sstalin
- Bahňák
![](img/avatars/3502.jpg)
- Fotogalerie
- Příspěvky: 480
- Založená vlákna
- Místo: Lesy Čr
- Motorka: ktm exc 250
- Věk: 24
- Tel: 721165845
1 0
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
DanisMcKost napsal(a):sstalin:
hmmm.. defík je tedy kára, to jsem nevěděl... na y60 jsem zapomněl, ta samosebou má zadní, o pajeru taky vím. Některý samurai mají taky zadní špéru, ale to jsou vyjímky a je to slabota... střední nepotřebuje, to je na tvrdo furt...
hodně lidí si myslí že to je špéra u samce ale to původně mělo fungovat jako ruční brzda na obě kola proto tak jsou jenom takové kolíky které záběr v terénu nevydrží
Editoval sstalin (21.02.2014 20:55:38)
jak to má kola nebo kozy, tak stím budou brzo problémy...
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
DanisMcKost:
Stalin ti to sfoukne na CNC v robotě.
Nejpěknější zásah do přírody je drapákem.
- Zvěřáki
- Bahnomil
- Fotogalerie
- Příspěvky: 659
- Založená vlákna
- Motorka: DR 650 SE
- Věk: 33
0 0
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
DanisMcKost napsal(a):sstalin:
hmmm.. defík je tedy kára, to jsem nevěděl... na y60 jsem zapomněl, ta samosebou má zadní, o pajeru taky vím. Některý samurai mají taky zadní špéru, ale to jsou vyjímky a je to slabota... střední nepotřebuje, to je na tvrdo furt...
Zvěřina: my jsme s klukama včera projezdili celej den a jak bude pěkně, tak jdeme zase, o tom žádná.. se můžeš přidat kdyby se ti chtělo vážit cestu, pojedem na kaňonky, rokličky - máme nový fleky kde nás ještě neznají ![big_smile](img/smilies/big_smile.png)
včera nebylo kdy a dnes ráno jsem tahal pletivo na ovce a teď leje jak prase. DB killer O.K. Nejdříve jsem tam navrtal jen 3 díry ve čtyřech řadách o průměru 7mm. Po nastartování jse koukal, jak to bylo tichounký...skoro jako origo výfuk. Do lesa pohoda. Ale taky to trochu ztratilo výkon. Pak jsem si spočítal plochu průřezu trubky db killeru, co jde z laďáku ven a podelil to plochou děr. Vyšlo mi, že abych zachoval stejnu plochu, tak jsem díry zvětšil na průměr 8,5mm a jednu do každé řady přidal. Výsledek samosebou hlasitější, ale asi tak akorád. Pořád je to dost utlumený, ale když se zatáhne za plyn, pak už je vidět, že tam koně jsou. Každopádně to občasné střílení z výfuku se zavřeným plynem, je nyní mnohem slabší...před tím to bylo na vylekání kolemjdoucích a nasrání policajtů i myslivců. Splnilo to očekávání. Ale budu laborovat dál. Asi vyrobím kuželový db killer, to by mohlo být ješte zajímavjejší a taky abych měl dva s různou úrovní hluku. Za minutku je to vyměněný a jede se tam, kam je potřeba.
Po delší pauze jsem si některé detaily vybavil hned po tom, co jsem už zase ryl hubou do pole..... - holt to nezapomeneš - ForeverOFF -
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
je to sranda,co,laborovat s laděním výfuku já to dnes už doladil do fáze úplné spokojenosti,když jsem to byl projet,tak paráda. ale hlavně jsem si uvědomil,že bych laďák nechtěl,už tak to má nemalé decibely,a je to fakt živější... s tím laďákem by to bylo určitě ještě lepší,ale na úkor hluku a fakt nemám potřebu na sebe výrazně upororňovat a dráždit okolí,hlavně mám na mysli mimo asfalt
- sstalin
- Bahňák
![](img/avatars/3502.jpg)
- Fotogalerie
- Příspěvky: 480
- Založená vlákna
- Místo: Lesy Čr
- Motorka: ktm exc 250
- Věk: 24
- Tel: 721165845
1 0
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
Zvěřáki napsal(a):DanisMcKost napsal(a):sstalin:
hmmm.. defík je tedy kára, to jsem nevěděl... na y60 jsem zapomněl, ta samosebou má zadní, o pajeru taky vím. Některý samurai mají taky zadní špéru, ale to jsou vyjímky a je to slabota... střední nepotřebuje, to je na tvrdo furt...
Zvěřina: my jsme s klukama včera projezdili celej den a jak bude pěkně, tak jdeme zase, o tom žádná.. se můžeš přidat kdyby se ti chtělo vážit cestu, pojedem na kaňonky, rokličky - máme nový fleky kde nás ještě neznají ![big_smile](img/smilies/big_smile.png)
včera nebylo kdy a dnes ráno jsem tahal pletivo na ovce a teď leje jak prase. DB killer O.K. Nejdříve jsem tam navrtal jen 3 díry ve čtyřech řadách o průměru 7mm. Po nastartování jse koukal, jak to bylo tichounký...skoro jako origo výfuk. Do lesa pohoda. Ale taky to trochu ztratilo výkon. Pak jsem si spočítal plochu průřezu trubky db killeru, co jde z laďáku ven a podelil to plochou děr. Vyšlo mi, že abych zachoval stejnu plochu, tak jsem díry zvětšil na průměr 8,5mm a jednu do každé řady přidal. Výsledek samosebou hlasitější, ale asi tak akorád. Pořád je to dost utlumený, ale když se zatáhne za plyn, pak už je vidět, že tam koně jsou. Každopádně to občasné střílení z výfuku se zavřeným plynem, je nyní mnohem slabší...před tím to bylo na vylekání kolemjdoucích a nasrání policajtů i myslivců. Splnilo to očekávání. Ale budu laborovat dál. Asi vyrobím kuželový db killer, to by mohlo být ješte zajímavjejší a taky abych měl dva s různou úrovní hluku. Za minutku je to vyměněný a jede se tam, kam je potřeba. ![ano](img/smilies/ano.gif)
podle me to moc řešíš zvěřino ty se asi nudíš mi to tak přijde pořádná motorka musí řvát smrdét stavět se na zadni a jet jak kráva
jak to má kola nebo kozy, tak stím budou brzo problémy...
- Zvěřáki
- Bahnomil
- Fotogalerie
- Příspěvky: 659
- Založená vlákna
- Motorka: DR 650 SE
- Věk: 33
0 0
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
Po delší pauze jsem si některé detaily vybavil hned po tom, co jsem už zase ryl hubou do pole..... - holt to nezapomeneš - ForeverOFF -
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
na E-09 jezdím dlouhodobě,jen teda na zimu dávám C-02 ,kvůli pocitu bezpečí ta 09 zvládá i bahno,ale je to takový tanec a neustálé nahánění motorky,aspoň je prdel,ale když už vzadu tuto gumu,tak dopředu něco s lepším bočním vedením,protože jak není jistota,že tě předek drží,tak je to naprd,teď mám objednanou přední C-19,má i homologaci na cestu na té 09 se dá najet kolem 5-6000 km,podle toho,jak tomu dáváš na asfaltu a jak často to dáváš na zadní ![smile](img/smilies/smile.png)
- Zvěřáki
- Bahnomil
- Fotogalerie
- Příspěvky: 659
- Založená vlákna
- Motorka: DR 650 SE
- Věk: 33
0 0
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
madman650 napsal(a):na E-09 jezdím dlouhodobě,jen teda na zimu dávám C-02 ,kvůli pocitu bezpečí ta 09 zvládá i bahno,ale je to takový tanec a neustálé nahánění motorky,aspoň je prdel,ale když už vzadu tuto gumu,tak dopředu něco s lepším bočním vedením,protože jak není jistota,že tě předek drží,tak je to naprd,teď mám objednanou přední C-19,má i homologaci na cestu na té 09 se dá najet kolem 5-6000 km,podle toho,jak tomu dáváš na asfaltu a jak často to dáváš na zadní ![smile](img/smilies/smile.png)
Já měl teď v zadu heidenau K74 a v předu heidenau K69. Mimo asfalt dobrý, ale s přejezdama po asfaltu 1500km a zadní je holá. Přední oskákaná jako pila. Ale boční vedení je pořád dobré. Je to ostrá a souhlasím, že dopředu e-09 nee. Právě kvůli té výdrži a taky kvůli tomu, že se prostě neuhlídám a jak je rovinka nebo kopeček, tahám na zadní...tak zkusím teď tu devítku do zadu. Hele, poznám rozdíl mezi e-09 a e-09 dakar? Má to cenu? JInak dnes supr počasí. Udělal jsem spoustu práce a taky se stihl povozit. Db killer paráda, přitom zvuk paráda a výkon plný. Dojíždím zadní gumu, takže pořád zadek, na place blbiny, dobržďování smykem, skoky ze starých ramp ve fabrice, patnílky, jakésy betonové polozorpadlé objekty Dobrá zábava. Jen kdyýž jsem se vracel, minul jsem spostu výjezdů, do nichž jem s tou olajdou nemohl... takže už se na to těším. Pořád zvažuji, zda vrtnout ráfěk kvůli haltru...abych mohl podhustit...?? Nemáš zkušenost na dr?
Po delší pauze jsem si některé detaily vybavil hned po tom, co jsem už zase ryl hubou do pole..... - holt to nezapomeneš - ForeverOFF -
- Motors
- Bahnomil
![](img/avatars/2290.jpg)
- Fotogalerie
- Příspěvky: 1144
- Založená vlákna
- Místo: Vepřov
- Motorka: WR250F
- Věk: Víc než Ježíš
3 0
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
Zvěřáki:
E09 Dakar má zesílený plášť(na boku) proti proražení. Teď je na tobě jestli to protřebuješ....
Kdo sem postavil ten kopec, jsem říkal jako malý. Teď jsem za kopce vděčný Když se příliš soustředím abych nespadl, tak spadnu
- Zvěřáki
- Bahnomil
- Fotogalerie
- Příspěvky: 659
- Založená vlákna
- Motorka: DR 650 SE
- Věk: 33
0 0
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
Motors napsal(a):Zvěřáki:
E09 Dakar má zesílený plášť(na boku) proti proražení. Teď je na tobě jestli to protřebuješ....
jj, to vím, ale nevím, zda to má nějaký vliv na boční vedení. Zda to je při jízdě znát. Předpokládám, že asi ani ne, pouze je tam silnější stěna, ale vzorek je naprosto stejný.
Po delší pauze jsem si některé detaily vybavil hned po tom, co jsem už zase ryl hubou do pole..... - holt to nezapomeneš - ForeverOFF -
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
Zvěřáki:
Ten Dakar jsem nikdy nezkoušel,nepotřeboval jsem ho a to jezdím občas po pořádně kamenitých cestách a nikdy žádný problém.Haltr,no nevím,do terénu to podhušťuju odhadem,nikdy jsem ventilek neutrhnul,nezapomeň,že ta mašina není zas takový trhač asfaltu
- Zvěřáki
- Bahnomil
- Fotogalerie
- Příspěvky: 659
- Založená vlákna
- Motorka: DR 650 SE
- Věk: 33
0 0
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
madman650 napsal(a):Zvěřáki:
Ten Dakar jsem nikdy nezkoušel,nepotřeboval jsem ho a to jezdím občas po pořádně kamenitých cestách a nikdy žádný problém.Haltr,no nevím,do terénu to podhušťuju odhadem,nikdy jsem ventilek neutrhnul,nezapomeň,že ta mašina není zas takový trhač asfaltu
Tak s tím úplně nesouhlasím...takovej trhač to sice zase není , ale urvat ventilek není problém ani na fichtlu. Stačí trochu podhustit a někde na asfaltu udělat wheelie na 1 z místa s prudkým puštěním spojky, nebo zabrzdit přední. Já milulý rok úplně urval ventilek na předku...měl jsem tam pod jednu a při blbinách, ostrém brždění v terénu se to urvalo. Zadek se mi jen pootočil, ale neurval...ale následovalo vypustění, odražení od patky a pootočení pláště a srovnání ventilku. Ty haltry svůj smysl mají. Pak už jsem nejezdil s gumama pod 1,5 tlaku...to už se sichr neurve, ale zase na některý terén je to moc tvrdé....
Po delší pauze jsem si některé detaily vybavil hned po tom, co jsem už zase ryl hubou do pole..... - holt to nezapomeneš - ForeverOFF -
- Zvěřáki
- Bahnomil
- Fotogalerie
- Příspěvky: 659
- Založená vlákna
- Motorka: DR 650 SE
- Věk: 33
0 0
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
Po delší pauze jsem si některé detaily vybavil hned po tom, co jsem už zase ryl hubou do pole..... - holt to nezapomeneš - ForeverOFF -
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
Zvěřáki napsal(a):madman650 napsal(a):Zvěřáki:
Ten Dakar jsem nikdy nezkoušel,nepotřeboval jsem ho a to jezdím občas po pořádně kamenitých cestách a nikdy žádný problém.Haltr,no nevím,do terénu to podhušťuju odhadem,nikdy jsem ventilek neutrhnul,nezapomeň,že ta mašina není zas takový trhač asfaltu
Tak s tím úplně nesouhlasím...takovej trhač to sice zase není , ale urvat ventilek není problém ani na fichtlu. Stačí trochu podhustit a někde na asfaltu udělat wheelie na 1 z místa s prudkým puštěním spojky, nebo zabrzdit přední. Já milulý rok úplně urval ventilek na předku...měl jsem tam pod jednu a při blbinách, ostrém brždění v terénu se to urvalo. Zadek se mi jen pootočil, ale neurval...ale následovalo vypustění, odražení od patky a pootočení pláště a srovnání ventilku. Ty haltry svůj smysl mají. Pak už jsem nejezdil s gumama pod 1,5 tlaku...to už se sichr neurve, ale zase na některý terén je to moc tvrdé....
tak teď spojuješ dvě věci,buď si rozumně podhustíš gumu,abys měl lepší trakci v terénu a nebo chceš dělat pitchoviny a na to si nebudu upouštět gumu a ještě k tomu na asfalt. Já haltr nezavrhuju,jen jsem psal,že jsem ho nikdy na DRku nepotřeboval,protože vím kolik upustit a co si následně můžu s tou upuštěnou gumou dovolit...
- gal0s
- Bahňák
- Fotogalerie
- Příspěvky: 157
- Založená vlákna
- Motorka: čína 125ccm
- Věk: málo
0 0
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
madman650:
Ten haltr je fakt potřeba já měl od začátku od koupě, ale kámoši nemaj a jeden utrhává každou vyjíždku a to nemá ani podhuštěné a to máme číny 125-250...
Re: Poježdění Bruntál a rozumný akční rádius
DanisMcKost:
Dle tvoji fotky si vezmu detektor a jedu k tobě hrabat, bůh ví co máš ještě doma.
Nejpěknější zásah do přírody je drapákem.
|