LukysXR:

http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=5678

Sally06:Nejde ani u páčky seřídit a ani nad motorem na tom lanku. Člověk by řekl, že je furt málo napnutá, že má tendenci unášet a furt nejde vyřadit neutrál tak kousek po kousku přitahuju - spojka stále málo napnutá - furt unaší a ještě po přitahnuti začne klouzat pod plynem   Ještě mně napadá zda není vule v tom hříbku s ložiskem pod víkem motoru, jak za to tahá ten pákový mechanizmus ve viku. Při vyměně pružinek, jsem si všimnul, že ten hříbek s tím ložiskem jde trochu zatlačit dovnitř a zas potahnout kousek ven cca 4-5mm, ale prd vím zda to tak má byt nebo né.

nevím jak to máš ty, ale ještě mě napadla možnost dle mého provedení spojky (DRZ). Oska, resp. tyčka spojky s tisícihranem, ve kterém uchycená koncovka spojkového lanka u mě lze pootočit před uchycením cca o 1/4 otáčky ve směru tahu lanka, teprve pak musím zašroubovat dorazy (stavítka) na páčce, napnout lanko a pak teprve šponovat. Pokud to budeš mít moc naplý, bude to klouzat. Jednou jsem zapoměl tu tyčku pootočit a 3 hodiny jsem laboroval, kde udělali soudruzi z NDR chybu. Ale je to bez záruky, mám jinej samohyb