Tak zítra je Chemička nejetelná.. Do Orlové bych musel po ose, což se mi moc nechce (auto je zase opět v servise   )

Jel by někdo odtud?

Jak vidíte tu sobotu chlapci?

Jarynn:

Já jsme pro neděli ráno nebo sobotu ráno. V sobotu odpo mám akci.
Dneska uvidím jak se mi podaří skončit.

Je enduro vůbec jetelné?

Jarynn:

jo, tak dejme klidně sobotu dopo    na devět v depu?

Zkusím taky dorazit, když to dneska nevyšlo    Ale jak se daří tak se daří    Už jsem tu psal pár měsíců zpět, že dvě plechovky co mám,  jsou v průměru jednou měsíčně v servise, ale během prázdnin to exceluje neuvěřitelně     Prvně při dálníčním sprintu do Prahy upadl středí díl výduku na Scenicu, prkotina, ihned po výměně výfuku začal téct chladič, totálně zhnilý, takže výměna chladiče, tři dny na to jsem ukroutil poloosu a poprvé jsem potřeboval odtáhnout, výměna poloosuy a OK. Ale pro jistotu na závod plachetnic jsme plachetnici od mladé tahali Oplem, před Sleszkou Hartou ale začal chcát chladič a to ve velkém. Navíc vypověděla práci čerstvě doplněná klima, když bylo venku 32st. Domu jsme dojeli za dolití 6l vody na 60km, výměna chladiče, doplnění klimy a v poho. Do práce jezdím jen na jawě, ale okolnosti mě donutily jet na štěrkovnu pod stan renaultem a cesta tam je fakt jak tankodrom a  projel jsem první velkou díru, rána jak prase, bylo mi jasně že jsem něco urval - celý hliníkový držák převodovky/motoru a když to v servise zvedli na zvedák, tak se navíc ukázalo, že jak se převodovka zhoupla, tak čidlo  zpátečky (nebo oleje) prorazilo hadici od turba. No nic, 3 dny v servise a hotovo. Dnes ráno jsem zašel pro auto, dojel cca 1km domů, jeli jsme na hřiby, ale pro jistotu oplem a při parkování čuchám benzín, pod autem nic, ale pro jistotu nastartuje a popojíždím jestli něco neteče a ono neteče, ono stříká proudem benzín pod autem, prohnil benzínový filtr     Takže ještě v lese jsem se objednal do servisu.. A to je vše během dvou měsíců    Klika že mám servis cca 10minut pěšky od bytu a že na mě mají vždy čas a že jako stálý zákazník mám všechny slevy a privilégia   

Editoval C.J. (14.08.2014 21:10:43)

C.J.:

To uz by jsi mel skoro funglovku za ty prachy co jsi nasazel do oprav  

To nééé    Opravy jsou na druhou stranu u těch starých plechovek za pár korun.. (Výměna poloosy 2600, chladič na Opla 2000, na scénica 2800, oprava té urvané převodovky 960Kč, hadice turba z vrakáče zadara, nový benzínový filtr Champion 200Kč, výměna tipuju 150kč, čelní sklo i s výměnou 2000Kč..)  Veškeré náklady na auto včetně pojistky (mimo benzínu/nafty) vycházejí u obou dvou na cca 1300Kč  / měsíc.. Počítal jsem to, protože kolega v práci se mi smál, že on má téměř novou ochcávku a za 5let měl jen "standardní" servis. Což ho vyšlo na necelých 40tis Kč a to kupuje olej levně přes známého, servis si nechává dělat v autorizáku ale bokem,prostě šetří jak to jde. Tak se mi smál, že ho stál servis méně. Jenže pak dodal, že mimo těch 40 tis za 5 let ho pojistka stála dalších 50tis .. A auto za těch pět let ztratilo na hodnotě 200tis, takže kdyby došlo na lámaní chleba, tak ho ta paráda stála 300tis za 5 let, tedy 60tis ročně, což je 5x více než mě..    Tak jsem se zase smál mu- chvíli, než jsem si spočítal, že ty plechovky platím dvě, plus dvě jawy a největší zásek = provoz KTM,  stojí to co provoz dvou aut a dvou jawek   A proto jsem ještě přikoupil Suzuki, že   Nové auto bych nechtěl, nevyužiju to, když mám dvě kraksny, tak vždy aspoň jedna jezdí, takže je to v klidu   

Editoval C.J. (14.08.2014 22:10:06)

Něco málo z dneška   

Jel by někdo CC v pátek odpoledne? Ještě nevím přesně kdy, ale na 16,00 už budu moct určitě, možná i dříve..

jak o víkendu ? počasí přeje    já to mám trochu komplikovanější s prací, takže můžu v sobotu dopo a v neděli odpo