volodaj:

Prosim tě měl bych k tomu ještě pár dotazů.Otevřít airbox znamená jiný tip filtru nebo se tam musí něco vybrakovat,  Já mam nejspíš tu směs moc bohatou podle barvy svíčky tak nevím jestli by bylo dobrý zvedat jehlu a dát větší trysku.A ty trysky se dají sehnat normálně podle rozměru nebo musím do yamahy podle tipu karbece?Dík

arwey> Presne ako vraví Jindrs a otvoriť u mňa znamenalo vyrezať na boku airboxu dva otvory. Originál sú tam predlisované, takže režeš podľa toho. Robí sa to preto, lebo novšie WR majú na vrchu airboxu baterku a kvôli tej je dosť obmedzený prístup vzduchu do airboxu.

Jindrs:Tak mam seštelováno.  Musel jsem malinko zvednout hladinu aby to z kopce nechcípalo a prakticky stačilo povolit šrobek bohatosti.O proti základu docela dost .Ještě po pár ježdění mrknu na svíčku jak bude vypadat.
Mam ještě dotaz.K čemu přesně má sloužit ta nádobka pod zadním blatníkem? Vede do ní přepad z chladiče  Dík

Jindrs:Zalímavý,když do ní vede přepad z chladiče.A je normální že když jsme jí dneska dost dlouho tůroval v garáži tak mi to začlo z tý nádobky vyhazovat vodu.Ale chladič je furt plnej.Kamoš říkal že tyhle krosky normálně takhle vařej když se nejede  

viteka 32:Jasný .Vím.Já jsem dneska ladil karbec .Jinak jsem na motor opravdu šetřílek.Měl jsem před tím šestikylo xrku takže vzducháč.Já to wrko nedávno koupil tak jsem se docela lekl když to začlo trochu prskat z přepadu  

meril jsem vcera ventilovy vule od posledniho serizeni najeto cca 120mth (rok jezdeni) a je potreba doladit pouze dva ventily ostani sedi