Kraťas:

Čau.Tak nejprve musíš odšroubovat ten šroubek uprostřed napínáku.Je to jenom zátka,pod kterou je takovej šroub,který musíš zajistit aby se neprotočil až ten napínák  budeš sundávat (je napružený).K tomu slouží tzv.stoper návod na jeho výrobu najdeš když si stáhneš manuál třeba z Motorkářů.Jde to i tenkým šroubovákem,ale chce to aby ti to nekdo podržel.Až budeš mít šroub zajištěnej,tak mužeš povolit ty dva šrouby který drží napínák.Pak napínák vytáhneš a podíváš se jak je moc vyjetý.A podle toho poznáš jak je v pytli rozvodák.(čím víc je vyjetý tím víc je v prdeli).Montáž-Napínák zatlačíš uplně nadoraz tj.že tím prostředním šroubem točíš doleva a pomahaš si prstem a zatlačuješ ten pístek.Zatlačený pístek opět zajistíš,aby se nevratil.A teťka ho můžeš namontovat nazpět(pozor nato aby si ho neotočil).Dotáhneš ty dva šrouby(s citem) a odeláš stoper.Uslyšíš jak se ten pístek vrátí.Dáš zpátky víčko na ten prostřední šroub a máš hotovo. Nic natom neni práce tak na 5 minut.

Kraťas:

me rozvodak vydrzel 8tis a byl od proxu, ted je tam D.I.D. uvidime zda bude rozdil, jinak ja ventily delam kdyz mi prijdou ze jsou slyset

motoline.cz:

me taky prislo ze to neni zrovna moc, ale sponovak byl na konci tak jsem nic neriskoval a vymenil ho, treba ted ten nynejsi vydrzi dele....  budu rad kdyz jsem i jini prispeji kolik jim na motorce vydrzi rozvodak...  je i mozny ze by tam vydrzel dyl pac tam nema jak vyskocit narozdil treba od XR 600 ale ja svou motorku mam rad...

Tomas-XR:

tak mozna jeste vymenu nepotreboval, ale jak rikam, sponovak byl na konci a uz na tu lyzinku netlacil tak jsem radsi udelal prevenci uvidime jak dlouho vydrzi ten nynejsi   

johnyquatro napsal(a):

motoline.cz:

me taky prislo ze to neni zrovna moc, ale sponovak byl na konci tak jsem nic neriskoval a vymenil ho, treba ted ten nynejsi vydrzi dele....  budu rad kdyz jsem i jini prispeji kolik jim na motorce vydrzi rozvodak...  je i mozny ze by tam vydrzel dyl pac tam nema jak vyskocit narozdil treba od XR 600 ale ja svou motorku mam rad...

a díval ses kolik napínaku vyjelo s novým rozvoďákem? Mě tohle právě nedávno zaskočilo na Banditu 12, napínák byl lehce za 3/4, tak jsem automaticky měnil rozvoďák no a jaké bylo překvapení když s novým rozvoďákem vyjel napínák jenom snad o dva zoubky míň, prostě první polovina napínáku je mimo hru hned ze startu. Takže 3/4 napínáku nemusí vždycky znamenat rozvoďák před smrtí. Ale čeho se teda držet....?

johnyquatro napsal(a):

motoline.cz napsal(a):

johnyquatro napsal(a):

motoline.cz:

me taky prislo ze to neni zrovna moc, ale sponovak byl na konci tak jsem nic neriskoval a vymenil ho, treba ted ten nynejsi vydrzi dele....  budu rad kdyz jsem i jini prispeji kolik jim na motorce vydrzi rozvodak...  je i mozny ze by tam vydrzel dyl pac tam nema jak vyskocit narozdil treba od XR 600 ale ja svou motorku mam rad...

a díval ses kolik napínaku vyjelo s novým rozvoďákem? Mě tohle právě nedávno zaskočilo na Banditu 12, napínák byl lehce za 3/4, tak jsem automaticky měnil rozvoďák no a jaké bylo překvapení když s novým rozvoďákem vyjel napínák jenom snad o dva zoubky míň, prostě první polovina napínáku je mimo hru hned ze startu. Takže 3/4 napínáku nemusí vždycky znamenat rozvoďák před smrtí. Ale čeho se teda držet....?

na to jsem uz nekouk, ale napinak u toho rozvodaku co jsem menil byl tak ze kdyz jsem ho zajistil a vysrouboval tak byl uplne na konci a dal se z5 strcit uplne vytazenej takze po zasroubovani se uz ani neopiral a tu silonovou lyzinku prez kterou se to sponuje, bylo mi to divny tak jsem to nekolikrat prekouk ale vysledek stale stejnej tka jsem ho radeji vymenil...

jasné, vyměna byla nutná. Jenom by mě zajímalo jak velký rozdíl to udělalo na napínáku

zdary, prisel jsem teprv dom a jsem stahnej jak kote, snad zitra bude lip a dam vedet jak je ten sponovak venku...

johnyquatro:

takže když je napínák v půlce, je nový řetěz.