Miguel: mnohem líp, je to ovladatelný, hravý, točivý, 450 jela až moc a byla těžkopádná. Váha 114 kilo s YZF výfukem plná 👍 kde by výkon chyběl je hluboký písek, hluboké výjezdy v lese.

Miguel:

Michale taky jsem ji koupil a je to fakt pecka, na CC nebo enduro testy ta 250 paráda... To jak ta motorka zatáčí a tlumí v sérii je pecka. Brzdy to je úplná pecka proti KTM.

Vyzkoušej to určitě. Motorově jsem jezdil na HSQ250 enduru a WR rozhodně silnější motor.

Tom

Editoval TomR1 (10.03.2023 07:21:38)

No já mám na trati vyzkoušenou YZ250F, ze které vychází WRko a motocrossová verze vyhrává už tolik let po sobě srovnávací testy 250tek, navzdory tomu, že neexceluje výkonem, že bych tomu i věřil Tome.
Ale asi bych šel do Fanticu se značkama. Jinak, proti 250 od koncernu to má bezpochyby tak o 6 koní víc...

No jestli se dobře koukám, dá se po Německu koupit 250 s papírama kolem 200-210 tisíc /starší ročníky, ale funglovky/. Co jsem ale nevyčetl, jestli aktuální Fantic odpovídá aktuální Yamaze... nebo je Yamaha napřed.
A jsem hodně zvědavej na 300 2T 2024...

Editoval Miguel (13.03.2023 15:59:34)

chalka napsal(a):

Miguel:
Fantic je pozadu o 2 roky, teda když koukám na 450 - tam to jde poznat podle víka ventilů. U 250 nevím.
Myslíš že vyjde 300?

Pro Fantic určitě
https://getdirt.it/motori-minarelli-300-2t/
jestli to dostane i Yamaha? No určitě ho nevyvíjeli jen tak:)

Editoval Miguel (14.03.2023 07:48:56)

chalka:
https://www.fantic.com/us-en/moto/enduro/xe-300_5g212
A je to tady