Hehe napsal(a):

Jarynn:

kde se dají koupit nebo objednat dily na Betu chte bych se podivat na cenu ale to bude řekl bych stejný nebo minimální rozdíl...a druho výroba je?   

Proto se ptam Woxmena ne?  

Jarynn napsal(a):

WoxmenRX:

Prosimte jak je to s dilama na betu?nikdy jsem to osobne neresil,ale  zkazky nejake jdou ze dostupnost dobra ale ceny nic moc.. ze pry v druhovyrobe toho mo  neni ,ale to na mojeho free taky ne.

Jardo, to je ten odkaz jak jsme se dneska bavili

http://www.motorkari.cz/clanky/redakcni … ?kid=18486

a jak je to stím mazáním je to oddělené mazání?

Hehe napsal(a):

a jak je to stím mazáním je to oddělené mazání?

Ty první modely s motorem beta trpěly na kolečko od oil čerpadla. Bylo silonové, zuby se na tom ojely a už to nemazalo, řešilo se to výrobou kolečka z duralu. Každopádně u nás v okolí se to nikomu nestalo takže nemůžu potvrdit vlastní zkušeností a osobně bych se toho vůbec nebál. Naopak ty motory maj vysokou nájezdnost až 500mth.

Edit.: Když nad tím tak přemýšlím nebylo by lepší se přesunout do Beta vlákna? Ať jsou tyto informace pohromadě? Né někde zatraceny ve vláknu o šikláku?   

Editoval peTTR (15.11.2015 18:29:52)

peTTR: Beta kecárna tu je? Kdyžtak to založte ať to tu nemnožíme a nezůstanou tu zapomenuté informace jak říkáš   

WoxmenRX napsal(a):

peTTR: Beta kecárna tu je? Kdyžtak to založte ať to tu nemnožíme a nezůstanou tu zapomenuté informace jak říkáš   

a tohle je co? http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=9882&p=1

Editoval ZbyneKTM (15.11.2015 19:01:11)

Pokud to nevadí tak jsem teď jedno vlákno založil. Snad se to někomu bude hodit   

http://www.offmoto.com/viewtopic.php?pid=263103#p263103

cena dílů bety a doba dodaní me odradila oproti gg a nebo shercu(trial) napr  - (když sem řekl že si pro díly chci přijet tak prej tak za měsíc      


kolik že stojí novej prední blatníkna betu enduro?????????

Píst                                                       - 007.02.045.80.00          3.378,-
Spojková lamela vnitřní                - 13.43310.000                          392,-
Spojková lamela vnější                 - 13.43312.000                          462,-
Vidlicka                                               - 15.64590.000
Zadní blatník                                     - 007.43.089.80.97               2.926,-
Přední blatník                                   - 007.43.820.81.97                1.163,-

Zdraví
Radek Plandor
________________________________________________________________

 

MOTO PALIČ, s. r. o.
POD JEHLIČNOU 304
756 63  KRHOVÁ
CZECH REPUBLIC
TEL/FAX:    +420 571 633 127
MOBIL:        +420 739 457 927

Filip - SANDOKAAN napsal(a):

cena dílů bety a doba dodaní me odradila oproti gg a nebo shercu(trial) napr  - (když sem řekl že si pro díly chci přijet tak prej tak za měsíc      


kolik že stojí novej prední blatníkna betu enduro?????????

Píst                                                       - 007.02.045.80.00          3.378,-
Spojková lamela vnitřní                - 13.43310.000                          392,-
Spojková lamela vnější                 - 13.43312.000                          462,-
Vidlicka                                               - 15.64590.000
Zadní blatník                                     - 007.43.089.80.97               2.926,-
Přední blatník                                   - 007.43.820.81.97                1.163,-

Zdraví
Radek Plandor
________________________________________________________________

 

MOTO PALIČ, s. r. o.
POD JEHLIČNOU 304
756 63  KRHOVÁ
CZECH REPUBLIC
TEL/FAX:    +420 571 633 127
MOBIL:        +420 739 457 927

Na betu rr450 "08

Břední blatník: 2515208 151 = MOC 899,- s DPH, skladem

Bata rr "10-11

Přední blatník: http://www.rpmotomaxcz.cz/motomax/eshop … -2010-2011

Jarynn napsal(a):

WoxmenRX:

Prosimte jak je to s dilama na betu?nikdy jsem to osobne neresil,ale  zkazky nejake jdou ze dostupnost dobra ale ceny nic moc.. ze pry v druhovyrobe toho mo  neni ,ale to na mojeho free taky ne.

Při nákupu nového endura jsem rozdíl BETA/KTM(Huska) detailně řešil  jednak kvalitu a zpracování a díly -dostupnost+ceny....

jsem mechanik/ladič/stavitel kterého (hlavně) závodní mota živí, víc než tři desetiletí, kolem sebe mám hromadu KTM i Betek všech obsahů i ročníků... a tady je můj pohled:

-Poruchovost/spolehlivost mi u obou značek připadá celkem maximální, je to hlavně o přístupu, údržbě a péči   a stejně tak u obou značek vyskočí sem-tam výrobní "krpa"  

-Zpracování, domyšlení detailů a finiš je u Bety pořád pár (hodně) let pozadu proti KTM...

-motoricky, komfort, lineárnost zátahu... tady je snad Betka o fous lepší u 2T i 4T   ale to je otázka osobního naladění...

-podvozkem mi připadá zas o fous lepší KTM  ale tady je to opět otázka osobního nastavení/naladění... PDS bude vždy o fous méně citlivé ale o kus nákladů na údržbu míň  a nezranitelné   ...u Bety m.2016 je velkou neznámou vidlice SACHS??? Díly do ní = "0"

-pořád je BETA, ať už 2T nebo 4T  o pěkných pár kilo těžší...  

-Jedna z nejpodstatnějších věcí DÍLY!!!:
Paliči (Valašské Meziříčí - Krhová, pro mě 10km) jsou dovozci BETY do ČR a drží celkem kompletní sklad      
-ceny, řada dílů +/- na úrovni KTM nic není zásadně levnější, bohužel v druhovýrobě není téměř nic a ceny např. plastů jsou 2x až 3x vyšší než druhovýroba na KTM, já zvažoval i 300-2T a "spotřební" výfuk na Betu skoro 11t   proti špičkovému laďáku na KTM za 5-6-7t...
-dílu na bazaru je na Betku taky jak šafránu...

Když připočtu prodejnost a možnou cenu ojetiny, tak markantně vyhrává oranžáda a bohatě smaže lehce nižší nákup u Bety...

No už mám doma.... KTM XCF 350-W m.2016