kossak napsal(a):

honzaWR450F: kdybys chtel mel bych WRko 250 na nauceni   

http://www.motorkari.cz/motobazar/motor … 44569.html

Vím že 4T nechce,ale stál jsem před rokem před stejným problémem a všichni mi tlačili do hlavy že raději 2T ať se naučí tahat za plyn.Dneska můžu říct že jsem rád že jsem poslechl,za plyn tahá slušně a už mu i hlava začíná pobírat co je spojka ,že není jen na rozjezd atd. To jsou věci které si myslím na 4T potřebovat nebude a to je škoda.Začínal ve 14 jezdí 125 EXC,předchozí zkušenosti měl jen 4t v podobě různých Čín..

ta se mě taky líbí a dá se na tom slušně pojezdit.

peTTR napsal(a):

honzaWR450F:

Důležité je kolik chceš do té moto investovat   Třeba mě by se líbilo v 16ti tohle: http://www.tipmoto.com/motorky/husqvarn … e-125.html

Jinak z těch levnějších je výborný XLR http://www.motoinzerce.cz/motorky/honda … r-125.html vozil jsem se na tom a jelo to parádně   A jaký prasárny to vydrží to jsem fakt valil oči   

Vidím že ta husqvarna má stejný motor minarelli jako mám já ve Fanticovi.

allanktm:
Ano tak to myslím125ccm a 11 kw.Řidičák nemá a nejvíc ho baví polnačky,louky.A já to chci všechno zlegalizovat,proto raději s spz a on chce světla.Zní to jednoduše a sám koulím očima ale má 15 let tak je to puberták co si musí všechno odzkoušet a v něco dozrát.
Přijede o víkendu tak to rozhodnem a pro něco zajedeme.Moc se mě nechce jet někam daleko.
Pánové děkuji za tipy a rady.Cením si toho.Honza.

Editoval honzaWR450F (01.01.2014 19:13:13)

peTTR napsal(a):

honzaWR450F:

Důležité je kolik chceš do té moto investovat   Třeba mě by se líbilo v 16ti tohle: http://www.tipmoto.com/motorky/husqvarn … e-125.html

Jinak z těch levnějších je výborný XLR http://www.motoinzerce.cz/motorky/honda … r-125.html vozil jsem se na tom a jelo to parádně   A jaký prasárny to vydrží to jsem fakt valil oči   

No spíše to XLR.Je to zástřel,jestli ho to hned nepřejdeMůžu jít i do té Husgvarny ale přijde mě to zbytečné....Až co předvede.

badyšot napsal(a):

honzaWR450F:
snad tě nenaštvu svým názorem.   Mám syny 16 a 19. Před 2 rokama jsem řešil to co ty a koupil 125 4T. Loni jsme jí prodali (samo že se ztrátou) a kluci jezdí 2T (125 a 200). Baví je to výrazně více než ten 4T a taky vidím jaké dělají pokroky. Ten mladší si tu 125 začíná vyloženě užívat. Ostré motorky si myslím, že se nemusíš až tak bát. Pokud to bude mít jen na lehčí terén, tak jí moc neužene. Pokud ho to chytne a začne jí dávat velkou čočku, tak stejně budete řešit přestup na silnější... To ovládání motorky, spojky, otáček motoru atd. se fakt učí lépe na 2T.

Souhlasím s tebou.O víkendu to s ním pořádně proberu...Díky.

peTTR:
hele mi zatím nejezdíme hard enduro ačkoli stroje na to máme   I na ty kochačky je prostě ten 2T zábavnější (v týhle kubateře 125). Hlavně vidím, že synek po čase začal ten motor vnímat a to si myslim, že je nejdůležitější  

peTTR napsal(a):

badyšot:

O tom 2t máš pravdu ale zase je tu další věc.
Každý třeba nechce jezdit hárd enduro, třeba se synek chce jen vozit po okolí než zdolávat terény....

A to se ještě ted neví...Co bude jezdit.Proto to tak probírám ze všech stran a pak s ním promluvím.Tahle motorka teprve ukáže co vlastně bude chtít jezdit.....Ale vidím to na to "po okolí" a nějaké výjezdy lehčí....Trat si zkusil,přepálil první skok a že už ne ne...s kamarádem.Ted si ho vezmu pod křídla a může se to všechno vyvinout jinak....A já budu klidnější.Oni si jsou schopní půjčit Kx250 a jak se otevřela přívěra tak málem hodili záda.Seděli na tom dva a v jedné ruce měli kýbl se slívama....
To člověk nechápe ale co s tím,raději to mít pod kontrolou....