Ale rozhodnutej nejsem, nejdřív se zkusim project na všem možným, pokud to půjde.

jees napsal(a):

michaltfsi: jestli máš kámoše jen na silničních moto, budeš jezdit sám a to znamená že musíš jezdit víc "na jistotu", protože tě nebude mít kdo křísit když se něco stane, když si něco zlomíš nebo vykloubíš, nikdo ti motorku na kola nepostaví, s tím je třeba počítat (XR650, 2T300 do začátku).
Kolem ČB neznám (neříkám že není) rozlehlejší terén kde bys dokázal den jezdit na ostré a neprojel s lehčí tupou, tím chci říct že to možná člověk nemusí dělit až tak přísně. Jezdil v ČB maník na BMW Enduro, myslím G650, teď jsem ho ale dlouho nepotkal. Já bych asi vybíral mezi XR400 (radši ale starter), DRZ-S400 nebo něco ostrého 250ccm

Samozřejmě bych rád našel někoho s kym bych jezdil. Kdyby se někdo pak chtěl obětovat, tak bych byl moc rád. Jinak o té ostré s menším objemem pořád uvažuju, ale asi koukám, že vyhovující motorku napoprvé jen tak nekoupim..

xfany napsal(a):

jirka87 napsal(a):

DT 125R je sice fajn, je to vysoká koza etc. ,ale .... Chybí jí ta brutalita větších obsahů a hlavně ikdyž na ní  třeba Querly jezdí bomby, tak je to pořád jen 125ccm ve 2 taktech a na to navázané různé pro a proti..

XR 650 je jen velmi těžko sehnatelný. Jedno se v ČR aktuálně prodává, ale je to bezpapírák   

http://www.motoinzerce.cz/motorky/honda … 650-r.html

Motorku znam do sroubku....

Díky za info. Jestli se rozhodnu, tak bych se určitě na ní poptal

jirka87 napsal(a):

Nebo že by Tenerka když to tak čtu ? Pěkných motorek je sice jako šafránu, ale pokud člověka netlačí čas, dá se vybrat.

Fakt je to jen o preferencích, protože za 70 se dá koupit už velmi slušnej stroj snad v každé kategorii   

Tenerka už by asi byla moc těžká..

Syphoon napsal(a):

michaltfsi napsal(a):

No nejvíc se mi líbí drz400 a xr650, jenže to je v rozumném stavu za normální peníze nesehlatelný U DT 125 se bojim se toho, že za rok jí budu prodávat a kupovat něco ostřejšího, ale zatim asi vede. CRF 230 mi přijde už moc malá ( mám 186cm ,80kg) a taky jich moc na inzerci neni. Ještě je jedna možnost. Koupit si rovnou něco ostřejšího a po silnici tuhle sezónu vydržet na skůtru a příští dokoupit něco na jako Honda Transalp na vylety po silnici

Kupoval bys určitě něco ostřejšího  
A co nějaké WRko?

Myslíš WR 250R nebo nějakou ostrou? U ostré bych chtěl bych asi 2 takt kvůli levnějšímu servisu a taky kvůli určité, ničím nepodložené náklonnosti k nim   Jestli je to blbost , tak mě opravte. Reálné zkušenosti nemám s žádnou.

Potřeboval bych poradit od někoho, kdo už si něčím podobným prošel. Momentálně mám 2 skútry (150 a 300). Doma mám možnost jezdit na Loncinovi XM250 a Yamaze XT 600. Ježdění po silnici mě moc nenadchlo, takže bych chtěl něco do terénu. Bohužel XT600, co máme doma je strašně těžké, takže bych rád něco lehčího. Přemýšlím o Yamaze DT125, ale tam si nejsem jistý výkonem. Suzuki DR350 se blbě shání a už je to moc starý. Honda XR650 se taky nedá sehnat. Yamaha TT 600 mi připadá už poměrně podobná tomu XT 600. Nevím jestli bych si polepšil. Ještě sem přemýšlel nad nějakou KTM EXC v dvoutaktu nebo Gas Gasu. Ale občas potřebuju přeject po silnici, nebo jéct na vyjížďku s neenduristama (choppery - pohodová jízda okolo 70-90km/h, nájezd okolo 50-100km za vyjížďku). To zatím jezdím na skůtru a to mě vůbec nebaví. Cenu bych rád tak do 70000 kč. Sem úplný začátečník, zrovna si dělám papíry (mám do 25kw). Nevíte o nějaké vhodné motorce pro tento účel?

Díky moc za rady