...zvýšení řidítek ...

...Blastry Racetech...2x(bílá, černá)
bílé ulomené v místě držáku

...starší, ale taky jen trochu jetá Mitas E07 ....

zdravím,
dělám pořádek v dílně a mám tady pár věcí, které jsou více či méně prodejné....

ceny navrhněte... nebo zavolejte a určitě se domluvíme 606 717 3čtrnáct

Prodám kovové odrážedlo Ybike extreme.
https://deti.bazos.cz/inzerat/111372233 … xtreme.php

Prodam kamna na olej s kouřovodem. Vhodné do garáži, dílen apod. Přidám cca 300L oleje. Spotřeba kolem 1L/hod.

https://dum.bazos.cz/inzerat/111021782/ … -kamna.php

kick-start napsal(a):

Pekny hnus ty kola a napise "vymazlena kraska"   
https://www.motoinzerce.cz/motorky/yama … 600-s.html
Hozdy ta je od tebe z rajonu, neznas?

Když má někdo potřebu tohle vypustit z huby, tak už je to vážně smutný.
Před pár rokama by tady u těch obrázků většina osazenstva padala na hubu a masturbovala.
Místo ocenění člověka, který udělal něco poctivě a s láskou, tady člověk vidí atak.

Ubohost

no na stránkách nikde nic není, krom toho, že jsou nuceni do odvolání zrušit tréninky pro motocross...
odkaz:
http://www.autoklubprerov.cz/cs/category/aktuality/

solidus napsal(a):

Čus chlapi, než vytvořím samostatné vlákno, zkusím to nejdříve tady.

Mám KTM EXC 450 2008 (ten novější motor s oddělenýma náplněma).

Při prodeji původní majitel avizoval, že je slabší baterka, nicméně studenou motorku při cca 0°C nastartoval na brnk a když jsme ji při projížďce chcípli, šla na startér. Po přivezení domů už jsem jí na startér prakticky nikdy nenakopnul. Výjimečně se stane, že když je teplá, tak chytne. Na nakopávačku studená na první dobrou. Teplá totéž, pokud není ulitá po odložení   

Moto má nyní 380mth, ve 320mth komplet GO (děláno v autorizáku KTM, jsou od toho faktury za skoro 40tis a viděl jsem původní díly). Baterku jsem dal novou, svíčka nová. Vše typ dle manuálu. Vůle na ventilech vše v mezích dle manuálu. Startér jsem měl vyndanej, vyčistil jsem ho (uhlíky jsem nedokázal posoudit) a další dva dny teplá IHNED po chcípnutí chytala. Někdy točí točí točí a nic, jindy je slyšet takové bzučení a po 2-3vteřinách začne točit a většinou taky nic. Když točím dýl, tak moto pak asi uleju, protože muísm pár minut počkat, jinak ji nenašlápnu (nebo ten trik - vypnout béňo, naklonit nalevo, 2x prošlápnout a pak chytne). Kabeláž jsem prošel, konektory, kde byla taková zelená srajda jsem vyčistil a prostříknul, většina ale byla jak nová.

Na zahraničních forech se to řeší povolením "torque limiteru", do čehož se mi ještě úplně nechce, případně silnější startér (350W => 410W z novějších KTM).

Díky za každou radu.

Jeden výfukový ventil má moc malou toleranci (nějakých 0.01 a má mít alespoň 0.1),

to se pak těžko radí.... :-)
hlavně, že jsi se někam pohnul a třeba našel problém...

strejda, mkrata:

děkuji