Moooc pěkný

duso:

NX má kvůli gumám na rozetě o cca 15mm širší střed. Nevyleze se do kyvky.

Jizvic:

Závity nejsou žádný problém. Když použiješ vložky třeba v-coil závitník pro vložku je 7mm.

Jizvic:

Oulehla dělá i vložky

peTTR:

Určitě, co vím tak průměrně 4-6Nm

Ahoj,
máte někdo zkušenosti s léčbou tenisového lokte? Nejlépe přímo zkušenosti s určitým lékařem v rádiusu Svitavy, Šumperk, Olomouc, Boskovice.
Děkuji za odpovědi.

motoline.cz:

Děkujeme za slova chvály, největší odměna je spokojený zákazník   

wáca:

Vložku jen nalisuj, lepidlo tam nedavej. Náboj se zahřeje, lepidlo se vytluče.

VanDam:

Tak mám rád menší objemy, ta měkkost motoru je příjemná. Naše CRF 250l když šlo loni z domu mělo 25 000km. Kromě spotřebáku ( přední desky, gumy filtry) vše původní a naprosto spolehlivé. Dělal jsem kontrolu vršku před prodejem a nechápal jsem, jak nový. Celkově mě ta motorka hodně překvapila a potěšila.
Jak malá trošku povyroste opět ji chci pro ženu pořídit.
Popřípadně někde sehnat krásnou CRF 230. Ale těch je sakra málo na papírech poněvadž s TP jsou jen HM. Ale taky hodně dobrej strojek. Vzducháč, karbec, 2 ventily startér..
Ještě mě hodně zajímají poslední ročníky KLX250. Jelikož jsem měl doma 250,250R i 300R. Zábavný lehký a docela to šupe, hlavně ta 300. Bohužel našlápnutí byl doma boj    

Já se teda taky přidám  
Měl jsem 1VJ, 43F pak TTE a zatím nejdýl mě vydrželo XR650R dokonce mám druhý   
Jezdil jsem na TTR, TTRE, LC4 i Dakaru 650.
Z Yamah za mě jednoznačně TTE, startér, tuhá motorka (hodně na pocitu přidají Upsidy co se tuhosti a odezvy týče) dobrý sedlo nižší výška sedla. TTR vysoká koza, rozdíl v podvozku jsem cítil jen na zadku. TTRE nejhorší do offu z těch 3.
Jestli říkáš že XT vibruje tak LC4 je vibrační pěch, zůstaneš stát chvíli na místě a zaklepe se do zeme po ráfky   za to má výkon a podvozek.
Dakar mě nic neříká.
XR650R nemá mezi těmahle motorkama konkurenci. Výkonově a podvozkově jedině tu LC4. Hlinikovej rám, plně stavitelné tlumiče s velkýmy zdvihy, 44kw nízké vibrace, super váha v tomhle objemu. Buchtu ale nesvezeš, leda na blatníku. Sedlo se docela dá. Šroubky na ventilech. Nevýhoda jsou dražší plasty (ale aspoň se dají sehnat) jinak dostupnost dílů a spotrebaku neni problém.