INZERCE : Příslušenství - ND
|
xfany:
Nedojel jen malej adventure ktm.Zůstal v dunách bez komprese.
Alexanderovic:
Moje chyba.špatně zaizolovaný drát zadního světla co přervala větší pneu vyskratoval svazek.Nicméně moto i bez půlky kabelů jela dál.
Pár etap v Mauretánii.Nástřel sestříhaný v mobilu cestou zpět.Testovací stroj má 230moto/h.11000 km.Pořád šlape.
Do dun instalován power comander.
https://youtu.be/ZdgrfZ8jX6k
Tak jsme zpět.CCM zdolala 3800 km.ve všech režimech.V Alpách jsme mokli,na Balkáně se smažili.Motorka vše zvládala s lehkostí
a i nejtěžší úseky vyjela na totálně sjeté zadní silniční pneu.Spotřeba nepřesahovala 4,5l.Nic neupadlo,nic jsem nespravoval.Stroj už má za sebou za necelé 2 měsíce 6800km.testování.Silniční přesuny v rychlosti do 110km/h jsou příjemné a s dostatečnou rezervou pro akceleraci na předjíždění.
V terénu pak i v plné polní vévodí.Všechny nerovnosti žehlí jak má a pokud se dostanete do problémů,hravě je zvládnete díky nízké hmotnosti.
djudjapes.rajce.ialkan_2016/dnes.cz/B
Zítra vyrážím v plné polní po ose do Albánie.Za měsíc motorka natestovala 3000 km.Ted´mám v plánu najet další 4000 km
vesměs off road po balkánu,už se na to těším.
Tak předváděčka je doma.Kdo by se chtěl svézt,tak 17-19.6.2016 budu na akci cestuji na moto v Křižanově.
Co se týče výkonu je sraženej mapou a výfukem.Ve fabrice mají i otevřenou verzi.Takže rezerva tam je dostatečná. 
blejdamint:
Omlouvám se,ale o téhle italce nevím zhola nic.Nicméně můj kamarád je myslím mezi dealery.
Pokud máš zájem napiš mi do PM a já Ti dám na něj číslo.
Janek:
Kdybych tenkrát věděl co vím tedˇjel bych na CCM.Jelikož asi víte že jsem nedojel a to je pro mě víc než
peníze,protože jsem do toho investoval kus svého já a cíl jsem nesplnil.
Úmrtnost strojů byla 2 z pěti,a to vím že mechanici jsme dobrý.
Je mi jasný,že jsem zde pro část diskutujících v pozici toho zlého dovozce co chce chudý lid sedřít z kůže,
a bude zde mnoho argumentů proč si to nekoupit.Já naopak věřím,že se najde dost lidí kterým je naše zem
malá,nebo jsou jim ostatní stroje silné,vysoké,těžké,nemají dojezd,mají potíže na stk nebo co já vím.
Pokud mám možnost volby jsem za to rád.Cena je jaká je.Motorka se vyrábí v GB,servisní síť existuje.
Stroj stojí cca.10xprůměrnou mzdu v ČR.Pokud si dobře vzpomínám tak Jawa 350 za komančů na tom byla
podobně.
Pokud máš Janku pocit že je na trhu něco lepšího v daném segmentu tak do toho jdi.Výrobců motorek je mraky.
Radit někomu jak by to měl dělat je jednoduché.Udělat něco sám je větší fuška.
sirr:
Hlavně je to jiná kategorie.Určitě je CCM lepší na cestování a v možnosti konfigurace stroje.
Na KTM mnoho komponentů chybí.Např.Kokpit,velká nádrž,volitelná výška,zavazadla.
Ale Sire ruku na srdce.Když chceš psa bít húl si vždy najdeš.Jezdi na čem chceš,kupuj co chceš,
to je svoboda.My nikoho nenutíme aby ten stroj miloval a kupoval.V tom je myslím naše síla.
Pokud se ukáže,že naše myšlenka byla lichá bude nás to stát pouze nějaké peníze a práci,tudíž se nic neděje.
Dandyss:
Motorka na zkušební jízdy bude cca. 1.6.2016
Vystavovat budeme na Travel eventu a na Cestuji na moto.cz.
Počítám s tím,že motorku budu půjčovat i mimo tyto akce.Podmínky dolaďuji,ale pokud to bude na celý den
určitě to bude za nějaký peníz,který se bude vracet při koupi motorky.
Co člověk to názor.
Jediný důvod proč jsme CCM začali dovážet je,že takový stroj tu prostě na trhu chyběl.
Nejsem žádnej zbohatlík a svět jsem projížděl na kdesčems.
Gs1150 je superspolehlivá motorka-bohužel její limity v terénu jsou hodně nízko.
GS650 rallye byla asi nejlepší.Bohužel cena přestavby je raketa a na zvedání je těžká.
XL600LM co jsme jeli Afriku byla prostě už za zenitem.Nicméně cestovní rychlost cca 100,limitem nebyla.
Takže pokud mám ambice jet cestou necestou,něco vidět a nechci se bát,že někde zůstanu a
navíc mám možnost nakonfigurovat motorku na míru,hodit tam slipy,spacák a vyrazit a mám na to prachy,tak proč ne?
Proto se dělá tolik verzí všeho,aby si každý mohl vybrat.Někdo by si mobil co umí všechno
za 20000,-nekoupil protože mu stačí tlačítkáč za 800,-
Až někdo vymyslí věc co uspokojí všechny chtěl bych to prodávat.
No a když tu někdo porovnává ceny,měl by také porovnávat komponenty.
Kluci.Dnes mi volal jeden ze zlomenejch,že mu v dodávce přebejvá krunýř bílej s číslem 661 a rukavice černá Fox.
Naopak jemu chybí starej krunýř s číslem 136 šedej.Takže kdo ještě neprohrabával věci po BT tak se mrkněte.
Dík.
Kolo je cca 20km.Smíšený terén.
Pivo je v ceně startovného.Nealko se netoleruje.
Počet závodníků na tuto taškařici není omezen.
Co se týče váhových kategorií pro cross country,tak moto do 150kg 30kol,do 200kg 25kol a nad 200kg 20kol.
To jen pro upřesnění,aby jste se mohli rozhodnout na čem chcete jet.
U sporných strojů se budu řídit TP,nebude-li k dispozici zařadím dle svého uvážení.Zde je prostor pro korupci.Cool
Časový harmonogram 9.8.2014:
Dopoledne příjezd na MX trať v Tachově-za bývalýma plynárnama směr Biletín,GPS:49°48'21.123"N, 12°39'31.922"E
10.00-13.00 administrativa
13.00 rozprava
13.30 zaváděcí kolo
14.00 ostrý start
Kdo si odjede porci kol na trati vyráží ihned na kolo po značené trati.V cíly pak na něj čekají 3 pivka.Kdo zvládne
všechny disciplíny a bude v cíly první-vyhrál.Kdo nedokončí byť jen jednu disciplínu je disklvalifikován,ale může
pokračovat dál v závodu,pro zvýšení své kondice a pro radost.Kdo se pozvrací je automaticky diskvalifikován.
Limit pro dokončení je 4 hodiny.Tzn.závod končí v 18.00,kdo nedokončí v tomto limitu je též mimo umístění.
Všichni co se zúčastní tohoto soustředění jedou na vlastní nebezpečí a měli by zvolit správné ochranné prvky.
Vyjímky z pravidel:
Trasu pro kolo můžete jet i na koloběžce,nebo běžet.Elektrokola nejsou povolena.
Kdo bytostně nesnáší pivo,ten si přiveze 0,75l vína a 1,5l jemně perlivé vody.Rozhodčí mu místo piva udělají 3x0,5střik.
Po vyhlášení bude volná zábava a dopijeme pivo.Jídlo a kempovací věci si vemte s sebou.V depu není nic.
Pa pa.
Pro "obrovský" zájem vyhlašuju termín dalšího b-triatlonu na 9.8.2014
Dejte mi vědět kdo by případně dorazil.Díky
NoEnd:
Taky jsem se divil,že dojel.Nemám tam ani chladič oleje.Tak jsem to aspoň drtil občas vodou.
Běžně,když jezdím mám na oleji 140.Na tuhle akci jsem teploměr zrušil,aby mě to neznervozňovalo. 
mart:
Lidi se ptaj tak mrknu do kalendária a dám vědět.Líbí se ni 9.8.2014
Abych to trochu shrnul.
I když jsem loboval za samostatnou kategorii velkých endur a ta byla také vyhlášena,účast byla tristní.
V pátek jsme se tam sešli 2 dvojice.Zdeněk a Mařena na afričankách a já s Poubesem.Bylo po bouřce
a my ladíme formu u charitativního bufíku.Depo se plní lehkejma a nálada je veselá.Orgas říkají,že když
nezachčije ještě víc bude to dobrý.
V noci mě ze sna budí tlukot deště na střechu dodávky,a kruci!
Ráno je všude skluzavka a doráží i poslední velká Venca na hodně potuněný africe s tátou na lehký.
Marně vyhlížím další,prostě už nikdo.
Nebudu chodit kolem horké kaše.Už zaváděcí kolo dalo tušit,že to bude boj.
Hned v prvním kole to Mařena utápí v kališti a dost se zdrží.Poubes krouží statečně a střídáme po 3kolech.
Vyrážím na trať a zadní bahenní lázně mi moc nechutnají.Dostávat se do toho začínám až druhou rundu a
dávám 4kola.Trať pomalu v přední části vysychá a dá se slušně závodit.V druhé půlce je to však o to horší.
Vytvářejí se hluboká koryta,kam se s mimoválcema nevejdu a musím si vždy hledat jinou cestu.
Ke konci mi začínají docházet síly a začínám chybovat a také poprvé a naposled padám.Nejvíc mi vadí,že se
začaly objevovat slizské kořeny a kameny.Dáváme nakonec 26kol a jsme druzí za smíšenou dvojicí V+V st.
Mladej Venca vodil svého mastodonta opravdu bravurně a zvítězili právem.
Byla to rumařina a obrovská zkušenost.Jelikož o tomto víkendu pojedu něco obdobného tak doufám že
tréning zůročím a vydržím.Tam budu na těžký určitě sám,ale o to víc lidi kolem trati fandí a to mám rád.
Zdeněk s Mařenou už ztrátu ze začátku nedotáhli a zkončili 3tí.
Škoda jen té účasti.Kdo má na vopici měl by mít i na banány a argumenty,že si rozbiju motorku mi přijdou
směšné.Hlavně pokud se jedná o ready to race stroje.Navíc pokud všechny prachy jdou na vozíčkáře,má
to smysl.Pokud budu živ a zdráv,zase za rok podpořím.
Vylil jsem si hubu kvůli těžkým.Borců na lehkonožkách bylo naštěstí dost.Takže akce měla smysl!!
Kdo najde fotky,dejte pls.echo!
Ráno jsem měl strach jestli vůbec dokončíme,ale nakonec 26 kol.Dneska jsem dost rozbitej.
Díky pořadatelům.
|
