INZERCE : Příslušenství - ND
|
enduroracer:
To máš pravdu jel bych hobíky, ale tím pádem bych tam ani nejezdil. Je kravina vyjet si na loukokrosu elite a potom neumět vyjet první dva CP. Proto je rozumné mít svobodnou volbu. nikde nepíšu, že přihlásit se to ELITE je hrdinství. Jak už kdosi psal ELITE by objelo hromada hobíků daleko lípe než já, ale každého uspokojuje něco jinčího a proto já jel ELITE a hobíci co jsou o vesmír lepší než já jeli vyhrát HOBBY kategorii.
Než protlačím FREEčko kamením? Myslíš něco konkrétního? Nebo wocogo? Kdo psal, že je FREEčko skvělý? Ano v podstatě je, ale ne na závody a zdaleka ne pro každého.
Janek:
Minuta v prologu je strašně móc!!! Nutno podotknout, že já nikdy nebyl u Vendy jezdit abych si osahal zdejší terén. Nikdy jsem nejel závod, takže v prologu tvrdý ruce od první zatáčky a nepovolily až dokonce, takže jsem jel fichtl jízdu s tím, že chci jet sice pomalu co dovolí teda ruce, ale naopak aspoň bez chyby, což se podařilo! Je důležitější se nezaseknout na kládě, nebo nevycrashovat na půl minuty více než jet palbu a pak udělat takovou krpu. Jel jsem na Drapák s tím, že chci zjistit jestli na to mám vlastně fyzičku a techniku. Prostě jestli to zvládnu.
Prolog jsem jel poprvé v životě, někteří už ho tam jeli poosmé, takže to je obrovskej rozdíl. Jiní to zase měli najetý, protože byli třeba na víkend u Vendy atd. atd. bych mohl pokračovat. Někteří borci mají najeto od začátku sezónu 40 MTH. To je můj celoroční nájezd a kolikrát ani ne (poslední dva roky NE). Do ELITE jsem se přihlásil právě z důvodu co píše Thomaster a jde vidět z videa. Borci mě brzdili jen na CP3 skalce, kterou bych o nějakou tu minutku vyskákal dříve kdyby tam nebyly, ale jinak čisto, prázdno, vlastně to nevypadá z videa ani jako závod, ale jako ladná defenzivní projížďka.
V sobotu jsem jel fakt defezivně, protože jsem se obával z výdrže, fyzičky a CP12, kterým mě kámoši vystrašili. Ukázalo se, že neoprávněně v sobotu jsem ho vylítl přímo nahoru s rezervou.
V neděli jsem trošku zrychlil a jelo se mi parádně, ale stejně jsem nic nesvedl s tím, že jsem jel některé kopce na víckrát nebo traverzem, závod mi byl celkem jedno, chtěl jsem spíše všechno vyjet čistou stopou přímo nahoru.
Byl to můj první a poslední závod s FREEčkem určitě. Já radši když mi někdo ukáže kopec co nejde vyjet a já ho vyjedu. Jeden takovej u nás je a jezdím ho jen já, snad jednou ho vyjeli i další dva lidi, ale jinak nic. To mě uspokojuje a na to mi FREEčko stačí a jak píše ovace to přináší.
A to, že jsem dojel +150 prolog? Já vidím 29 a víš proč? Ukaž mi někoho z ELITE kdo najede za rok kolem 30 MTH? Asi jich moc nebude tipuju, každý má nájez aspoň 50 MTH. V EXPERTECH možná takový budou, ale kde? Ti co dojeli +150 a ví, proč se přihlásili do EXPERT a ne ELITE? A o tom to je. Ty víš, že bys mě porazil v piškvorkách 10:0 a já vím, proč sem se přihlásil do ELITE, vim co mě baví a vim, že jsem chtěl mít čistou trať abych si to užil a nezajímal sem se, že z mým ročník nájezdem budu někoho brzdit. Nadruhou stranu na přejezdech jsem poslušně pouštěl a lidi brzdili spíše mě v těžších pasážích. Já předjížděl v těžkých a mě předjížděli jen na loukách, což jsem věděl už v lednu, když sem se přihlašoval, že to tak bude.
Tobě se moje jízda nelíbí? Mě taky ne, když se dívám na to video. Je to nuda, ale v závodě jsem si říkal něco jinčího. Koule to mít ani nemůže, protože když vitnu FREEčku, tak to nemá kulisu jako plnokrevný 2T, takže ti to přijde nuda, ale výjezd, jak tady dával Woxmen, kde mu zdechla motorka kvůli benzínu jsem v sobotu vyjel napoprvé s lehkým vybočením a citem pro trakci a v neděli jsem ho vyletěl přímo nahoru naprosto čistě a to muselo FREEčko opravdu zpívat a byl to krásný zážitek a pocit, ale to z videa vyčíst nejde  
PS: CP12 natočený, ale opravdu jsem netušil, že je to on a tak jsem jel lang sang v zatáčce to jde nejvíce slyšel, že jedu čtvrt plynu a tam už bylo pozdě něco dohánět... čas 47:20 (lang sang), 47:43 kdo to na mě řval ty kundo? 
http://www.youtube.com/watch?v=vqu060qDkX0&t=3056s
když vidim video, tak nechápu, proč jsem padal a dělal takové pí....., ale real a video je trošičku rozdíl 
http://www.youtube.com/watch?v=lJyySrlByrE
Kouba:
diky  Jediná ostrá, která by se mi líbila na Drapák je právě EXC 200! Je to TOP motorka na tohle. Moc rád na ni vzpomínám Já musím mít malou motorku, protože sem suchar a jak jsem si vyřezal sedlo na EXC 200, tak sem z toho udělal luxusního fichtla, ale zase mi chyběl spodek. Muselo by se více polaborovat s převodem, ale na drapák to musí být super. Dokážu si představit, jak to úplně jinak letí než FREEčko (2x tolik) 
hansr:
To máš asi pravdu. Možná proto, když sem se v sobotu šetřil jsem dojel celkem dost čerstvý.
V neděli jsem přidal, ale taky jsem dojel, tak, že bych zvládl snad jedno kolo ještě. Něco to bude mít do sebe.
Jinak si myslim, že ELITE se zbytečně všeci bojí. Šlo o 3 výjezdy navíc oproti EXPERT a nebyli nijak extra těžší než zbytek výjezdů. Tím, že to tak je, tak člověk v EXPERT dojede třeba na 20. místě a kdyby se přihlásil do ELITE, tak by dojel stejně ne-li lípe spíše lípe.
Lečo je toho důkazem minulý rok EXPERT 18. místo. Tento rok ELITE 14. místo. Nepochybuju o tom, že má najeto jako kráva oproti mě teda. Ale i tak, si myslim, že každý kdo si troufne na ELITE zajede lepší umístění než v EXPERT. Tuším, že se ELITE příští rok zaplní úplně jinak než tento rok. I když je pravda, že minulý rok 50 jezdců a tento rok necelých 40.
Kamarád taky říkal (8. místo EXPERT), že příští rok jede ELITE. Jezdí 2x lípe než já, takže by byl kolem 10. v ELITE, takže by taky zajel pravděpodobně lípe v ELITE než v EXPERT. EXPERTI jsou mi připadá více zaměření jezdci na rychlost. Rychlostí typy. Ale jen můj názor.
Janek:
Na CP3 jsem dělal neskutečný hovadiny! vymýšlel sem strašný hovna. To vidí člověk až se na to zpětně dívá kurňa. 15:53 je jediný výjezd ze kterého jsem měl obavy, ale v sobotu šel a šel by i přímo nahoru, kdyby se mi podařilo podřadit. Problém je v tom, že padám cíleně na levou stranu a to už se blbě řadí, když tě něco rozhodí atd. A věř, že od ledna co jsem začal jezdit na FREEčku sem to hodně vypiloval to podřazování ve výjezdech, ale není to dokonalé, kdyby bylo, tak vyjedu rovně nahoru všude. Stačí dopilovat a bude to čistý průjezd. (Ovšem tady se lze bavit o tom, že kdyby to mělo více výkonu jsem nahoře bez podřazení) nadruhou stranu nebyla by to moc nuda? Mě to baví takhle. Člověk na tom musí více pracovat než na EXC. Na EXC dáš 2jku a letíš, když je průser spojkuješ a vyškrábeš se, já musím prostě v krkolomných pozicích podřadit. V neděli byl tenhle výjezd daleko horší. Nanesený prach mě krutě zbrzdil a podřazení muselo přijít hodně brzo a ta rychlost už tam chyběla. V závodě jsem o tom nepřemýšlel, ale přijet k tomu v neděli a vyjet si to jen tak pro radost, tak bych zvolil jinou stopu a zase by se to dalo vyjet najednou. (ale zase platí to, že kdyby bylo více kobyl, tak bych vyjel nahoru snadněji a nemusel, tak moc přemýšlet).
27:00 je výjezd v lomu. Zase jsem měl krásně nakročeno, stačilo jen podřadit včas, ale tady jsem to posral úplně, ale nakonec jsem to neskutečně vyškrábl na řidítkách :-D
FREEčko je sice sračka co se výkonu, brzd týče, ale pro lidi do cca 80 kg v plné výstroji to stačí. Jen se na tom musí člověk více ohánět, musí více pomoct motorce než motorka mě, třeba výkonem, jako tomu je u spousty hobíků, které zachraňuje kolikrát fakt jen výkon motorky.
http://www.youtube.com/watch?v=zL3cGdQ9vcM
E: CP12 jsem nenatočil ani jeden den, což mě kur.... sere. V sobotu nevim proč a v neděli mi před ním zdechla motorka a nešla nahodit a když jsem do toho výjezdu najel, tak jsem nevěděl ze zdola, že už to je on, takže malá rychlost a musel jsem jet traverz, ale jinak bych snad možná vyjel. Každopádně škoda, ten byl krásnej.
Janek:
jojo já jel taky jeté pneu. Teda od toho co jsem koupil moto, tak jsem nazul předek C-19 žlutá a zadek EF-07 zelená, jezdím duše a měli zasebou cca 16 MTH po prologu jsem zařízl jen zadní, kdyby náhodou pršelo. Dávat novou mi přišlo škoda, zadek jsem měl sjetý od novoty do max. 2 mm někde jen 1 mm. Takže naštěstí i když zvedly startovné, tak jsem nemusel kupovat pneu Je pravda, že mě předek nikde nepodržel teda. Bude to na videu, také tlamy skrz ustřelený předek  
Musíme pochválit Vendu, že objednal počasí Kdyby zachcalo, tak by to byla krásná mega bahení párty, ale zase bychom si to tak neužili.
mimochodem kdo jste jeli jako pneu? A jeli jste nové pneu? Lečo jel Metzeler sixdays extreme soft a dost si ji chválil. Napište pro zajímavost diky
roxteedy:
Jo fakt? nepamatuju si ani prd. Lidí jak máku. nepamatuju si ani CPčka Tolik adrenalinu vyšouplo z hlavy všechno ostatní
Thomaster:
S Pabiškou se nemůže sronávat nikdo, protože odjel jen jeden den ne? Takže je blbost říkat, že byl někdo lepší než on. navíc mě porazil o 30 min. i když skončil 101 nebo jak.
Janek:
Jel jsem tam, že nevím, jestli to dojedu do konce. A to myslíš, že bych chtěl někomu dokazovat, jestli to dojedu. Jen a jen sám sobě na ostatní prdim co si kdo myslí. Trošku jsem chtěl srazit hřebínek jednomu nejmenovanému tím, že když mi říkal, že to na FREE nejde objet, že to nedám, takže já to dám. Jsem zvědavý co mi napíše... Dnes musí mít člověk EXC 300 aby někdo byl, ale většině případů si motorka hraje s pilotama a ne naopak. Semnou by si taky hrála, ale u FREEčka to mám naopak, proto ho mám. A i když jsem vysílený, tak sem schopnej ho udržet kdežto EXC je problém udržet je divočejší.
Roxteedy:
To jsi byl ty u té pípy, jak jsem říkal, že mi bylo vedro, tak jsem se nedobrovolně chladil v potoku? Takovej cca stejně vysokej týpek spíše menší než já se světlými vlasy? Moc si to nepamatuju :-D
Chalka:
Dik za potáhnutí Bodlo to máš někde to video? V jedné ruce jsem viděl mobil a druhou si mě tahal, že? V neděli jsem věděl, že tam nejseš a projel jsem to bez pomoci kolem Janka, ale taky to bylo tím, že jsem to neměl ucpaný jako v sobotu
offroaderTE:
Zrovna u tebe jsem si myslel, že mi řekneš, že mi moje motorka sedí. Tak dík sklamal si i ty
Co je to podle vás pořádná motorka? SWM? 
Pořádná motorka by mě vyvezla asi ve 3 výjezdech snadněji nahoru, ale co zbytek trati? Byli místa, kde bych se s normální motorkou prostě pral a měla by nademnou nadvládu a sosala by ze mě energii 3x rychleji než moje NEmotorka co mám teď.
PS: Když si vezmu, že někteří viz. ten blázen skoro 2x starý oproti Cyprošovi najel cca 40 MTH od jara a já 16 od koupi motorky v prosinci, tak si myslím, že ty výsledky nějak zmrdali. Není možné abych se objevil tam kde jsem. navíc jsem tam jel s tím, že nevím, jestli to celé objedu. Výsledek jsem viděl až dneska a nechápu 
E: Janek píšeš to pěkně, ale vrátím tě do reality a znova se opakuji. Jel jsem tam s tím, že zjistim, jestli na to fyzicky mám ten okruh vůbec objet. A případně, když ano, tak mít klid na duši, že si obhájím to, že FREEčko není na hovno a umí vyjet cokoli, jen to musí šofér umět a sžít se. Je to daleko těžší než na normal enduru. Lečo jen full gas 2jku na výjezdu za CP3 a já musel jet full gas 3jku a podřadit na 2jku. Jednodušší je jet full gas a sousředit se na výjezd, ale do toho spojkovat a řadit je celkem pekelnej tělocvik v každém výjezdu, ale jde o to, že mě to BAVÍ!!!! A neskutečně. Nejsem závodník a nikdy nebudu a ani tady jsem nezávodil i když v neděli mě to motivovalo a trošku jsem tahal, ale tak nějak opatrně. Ale nikdy nebudu závodník, takže ano přijde výjezd nebo mrdárna jako byl ten kopec, kde jsi mě viděl a ano jedu a užívám si to, přehazuju atd. ale přejezdy, pěšinky atd. prostě klídek nějaký standart ne pomaličku a ne rychle. Nemám rád rychlou jízdu. Proto do dalšího drapáku budu mít najeto max. 30 MTH jako každý jinčí rok
Janek:
Tak kdo je ten kluk. Ty jiný jméno mi nic neříkají. A Wunsch je myslim mistr ČR juniorů v trialu. Pojezdil mě na Strmý vrchu minulý rok, ale to sem sedlal ještě EXC.
PS: Jel jsem s tím, že nevím, jestli tu schopnej objet za prvé ve svých fyzických parametrech a za druhé na FREEčku. I kluci od nás co mě neznají dobře se mě ptali, proč nemám normální motorku Tímto jsem jim dokázal vyvrátit, že by FREEčko nejelo, netlumilo, nebrzdilo. Třeba sjezd za CP12 jen pro ELITE byl ukrutnej, za mokra by to bylo hodně zlé. Jestli jsi projížděl trať, tak víš o kterém mluvím... FREEčko na to mělo vše vyjet rovnou stopou, ale problém byl za řidítky. Ta motorka člověku nijak nepomůže oproti 4T kladivu třeba, který se ve výjezdu po doskoku nezadusí atd. atd. FREEčko vyžaduje pohotovou práci jezdce, jinak na tom nezajedeš nic.
Janek:
Toho borce co má poháry myslíš Wunsche? přišlo mi to jméno známé...
Janek:
tak nějak. Maličký s malou motorkou co nejede, nebrzdí a netlumí. Můžu jen říct, že FREEčko mělo problém s výkonem, jen v jednom výjezdu a ten byl mezi CP3 a CP4. Jinak v lomu výjezd v pohodě. V Sobotu jsem ho vyjel i když strašně, tak vyjel a v neděli jsem to posral vlastní chybou, nestihl jsem včas podřadit, kdyby jo, tak bych ho vyjel hladce.
Další výjezdy jako byla CP12 jsem v sobotu vyjel naprosto bez problémů. V neděli mi to dělalo o to větší problém, že tam bylo fakt mrtě prachu a můj výkon nestačil na to to vyhodit, byl tam cítit fakt velký odpor a úbytek výkonu, ale i tak to bylo jen o mě a vždycky jsem byl schopnej se dostat k nějakému traverzu a potom už cajk. Kdyby se to muselo jezdit na přímo, tak bych to v sobotu dal, ale v neděli už ne v té hrabance asi teda.
CP10 si nepamatuji, ale v neděli jsem si užil CP3, kdy jsem tam objel borca krosaři, kteří tam krájeli šutry krosovýma gumama šířka, tak 110 max tipuju, když jsem to viděl, tak sem se rozhodl je objet a podařilo se mi vyjet až nahoru v kuse. Kurňa zrovna nemám na kamerce. Jinak ty výjezdy sestříhám a vhodim na YT. Mám vše natočeno
Ohledně nicku... Nelíbí se mi mít za nickem jitrnice... (jsem prostě maličký na malé)
E: smaž ze svého příspěvku mé jméno díky 
Já můžu napsat, můj první závod v životě a luxus jako prase!
prolog mě mile překvapil, jak byl vlastně těžkej technickej. Z videí nadívaných z minulých ročníků jsem tohle nečekal, ale o to víc si to užil.
Až nechutně jsem si to užil! Jel jsem s tím, že nevim, jestli to fyzicky vůbec zvládnu dojet.
Proto jsem sobotu zahájil vyloženě pouštěním závodníků zamnou a jel vyloženě na 50%.
V neděli jsem přitlačil, protože jsem nechtěl aby mě borci zamnou začali dojíždět před CP4. To se mi povedlo. Korber mě předjížděl někde za CP7. Kdyby nebylo blbého pádu a zalehnutí motorkou mě na cca 10 min. a zdechnutí motorky a následného nenastartování taky 10 min. tak sem to projel dle svých představ, ale tohle se prostě děje.
Hansr:
Ty jsi odškrtával u nějakého CP? Viděl jsem tam Berga...
Thomaster příště bychom mohli více pokecat
Janek:
díky za radu nejezdit tam nahoru Byla to kravina, která by mi k ničemu nepomohla, ale v tu chvíli jsem to chtěl zkusit ani nevim proč vlastně 
jestli jsi to byl teda ty, jakože tipuju, že jo. Neděle...
Blkns:
Já na to říkám, že pokud to dodneška nepřihlásil, tak už to nepřihlásí nikdo, nikdy, takže se může jít... :-D
KTM to má zase v kapsy, Beveren porucha motoru. Honda je naprosto marná jaksik. Doufal sem, že se to rok a od roku bude zlepšovat.
Vysvětlí mi někdo, jak může jezdec jako je Barreda zvdát ten boj v jedné díře!??? I kdyby měl počkat na auto, které by bylo ochotné mu tu motorku vytáhnout i kdyby ležela na kurtně, tak přece pojede dál. Co je to za sračku, že to vzdal v jedné díře? Nebo mohl mít takové instrukce od týmu? že když hodně ztratí ať se na to vysere radši? Jaký na to máte názor?
|
