jees:

  

http://www.partsdepot.cz/picdily/464199.jpg

Honzan:

Haleďse kámo. Čeká tu u mě na tebe jinej dvoutakt. Taky je červenej. Brutální motor 50,0ccm. Kdy pro něj teda přijedeš?

peTTR:

  15 tis. to byl hodně fobrej výsledek od dočasného řešení     

Patník nainstalován a zatím jsem spokojenej. Uvidíme co životnost. Poptávka ale stále platí, pač origiál je prostě originál.

jirka87:

Se s tím moc sereš. Když náhodou probrousím kyvku řetězem tak pak koupím novou. Anebo hned jinýho Dominatora  

E: Tu kyvku bych jistě sehnal levněji než to nový origo lízátko.   

jungen:

Dík za odkaz. Budu se muset asi rozhonout mezi hlučným patníkem a nebo drahým originálem.

jirka87:

Uvidíme. Nemám teď právě ani moc čas něco bastlit a za měsích jede Dominator na Balkán. Pokud do týdne neseženu nějaký lehce jetý, nejspíš i přes velkou nechuť koupím origo nový. Nejvíc mě sere to srovnání s Gasem. Tam stálo to lízátko myslím kolem 3oo,- nebo tak nějak.

peTTR napsal(a):

Dá se nějak poznat jestli je víčko ok?

No dost blbě, pokud nemáš nějaký srovnání se stejnou situací se stejným strojem a s víčkem který bylo určitě v pohodě. Nejlíp vyzkoušet víčko jiný nebo rovnou nový.

Já třeba Gasika ještě neuvařil.

Ale bejvalou KTM, která měla jeden spoj mezi hadicí a chladičem vyloženě nedůvěryhodnej, tam se to stávalo docela často. Ale nějak mě to neznepokojovalo, vždycky si jen odfoukla a po vyjížďce jsem ji dolil třeba jen jedno deci vody.

       Můžeš orientačně zkusit víčko z nějakýho auta, ale zpravidla mají hodnotu tlaku o tak pětinu menší (často auto 1,2 a moto 1,5)    Pokud je ale tvé víčko opravdu úplně háji, může i tohle napovědět.

peTTR:

A nemí třeba problém v tom, že ti víčko a nebo nějakej spoj hadice neudrží dostatečnej tlak?

děda napsal(a):

Gas gas ec 300 2008
ktm exc250 2004
podobnej stav a ted babo rad rozdil ctyr let a 4 tisi ale zatim sem pro gg

Gas má šestikvalt a nemá výfukové koleno tak na ráně jako exc 2004. Má i lepší váhu a odost víc výkonu. + lepší ceny originálních dílů.