Začalo to z ničeho nic nebo po nejakym zásahu? Podobně se projevuji špatně nastaveny rozvody...

PetrAT: Nakonec prý ne  

"Podle časné ranní zprávy bohužel Zdeněk Gottvald včera do bivaku z etapy nedojel. Po několika kilometrech zase to samé. Psal že stojí v dunách a spojka klouze. Neměl už sílu to tlačit a ani to tam nešlo. Takže noc pod hvězdami. To bylo ve čtvrt na 3 ráno. Měl vybitý telefon. Zatím žádné další zprávy."

S tím Xtéčkem si někdo fakt vyhrál...muselo to dát práce jak cyp  
Mimo už zmíněných blinkrů sedla a prachovek je jinak:
Rám je černej asi komaxit-origo býval takovej černošedej
to samý kyvka (origo šedá)
horní brýle jsou origo černý
středy kol mají taky jinou barvu (tuším že jsou černý)
stupačky a páčka zadní brzdy jsou taky jiný
motor se mi zdá taky něčím stříklej (možná ne)
řidítka taky nejsou origo.
tož asi tak  
Tím ale netvrdím že to nemůže být dobrý kousek

tak než jsem to nadatlil, kickstart mě předběhl...

Ok tak se necháme prekvapit  

Příhrada má samozřejmě více výhod.
-Nižší hmotnost při stejné tuhosti a pevnosti
-dle mne snadnější oprava v případě prasknutí
-možná lehce užší stavba
Zásadní je ale určitě ta hmotnost

Raduz TT600r:
Hele, nechceš někam (třeba na tu horní lištu) pověsit odkaz něco ve smyslu "dobrovolný příspěvek na chod webu"? Kde by bylo číslo účtu, na který se to dá poslat. Bylo by to tam permanentně a věřím, že by občas někdo v dobré náladě pár korun poslal...

Lynx2 napsal(a):

Ta by se ti pěkně prodrazila ;-) . Žere, kouří a vrzà ji podvozek....  

Tak to se dá všechno odhalit po důkladné prohlídce a při zkušební jízdě  
Sorry za zsírání, už mlčím  

Pěkná  
http://www.motorkari.cz/motobazar/motor … 93513.html

Poohlížím se po něčem pro bráchu. Těším se na fotky...  

volodaj:
XT je na tohle v pohodě.   Akorát to chce vybírat nějaké zatáčkovité cesty. Na silnicích první třídy, nedej bože dálnicích se ukoušeš nudou a projevují se ty nepříjemné vlastnosti jednoválce.   Není to ale nic co by se nedalo vydržet, akorát se v tu chvíli zrovna nebavíš no