sirr:

Ja som to dával do proteinu ale kľudne napriklad do džúsu alebo aj do jedla ale najlepšie do tekutiny akejkoľvek bežnéle čo piješ počas dňa ale pozor z dávkami to veľmi nepreháňaj kone majú totiž iný tráviaci systém je to dosť záťaž na žalúdok ja som dával 2x denne po 5g čajová lyžička

Kĺbová výživa sa v tele viaže na vitamín C preto je ideálne stále ku klbovej výžive užívať aj vitamín C majú ho v každej predajni doplnkov výživy pre športovcov
Ďalšia vec je taký v podstate problém ako tu klbovku dostať tam kam ju potrebuješ podľa toho čo mne chlapík vysvetľoval tak použitím magnezioveho oleja ktorý sa vmasiruje do miesta bolesti pôsobí na roztiahnutie ciev a tým lepšie prekrvenie daného miesta mám ten zelený flex olej užívam ho aj na pretekoch keď mám po rozjazde bolesti či už v ramenách alebo kolenách

Raduz TT600r:

Ja osobne si neviem vysvetliť prečo takto povolila klietka na onjici žeby prehriata? Ale to by bola aj ojnica fialova myslím ale zas do toho motora ide len 9dcl oleja

Nazdar chlapci takže pri GO motora bola samozrejme osadená nova ojnica wosner spolu s novym piestom valcom ložiská... Okrem prevodovky a spojky všetko vymenené jazdené na motul 300v 10w40
Motorka kawasaki kxf 250 2011 najprv začala blbnuť s volnobehom raz držala raz nie je to striekačka až nakoniec pri nakopacani nešla prekopnuť po otvorení motora obrovská vola na ojnici motor mal najazdené cca 110mth

ja to mam takto plasty to nevyhyna ani sedadlo to nijak nedeformuje

SethX napsal(a):

zetkarider napsal(a):

SethX napsal(a):

I v plastovým na KXF je díra na vypouštění oleje :-)

jasne može byť ono zaleži aj podľa toho aky vyrobca

Já myslel ten origo plastovej co tam je, ale ty si měl na mysli asi nějakej větší plastovej.   

origo skončil polamany po prvom preteku teras je tam veľky od acerbis
origo vyzeral zo spodu ako dierky v mlinčeku na mäso asi preto povolil  

SethX napsal(a):

zetkarider napsal(a):

osobne hlinik, vidim trochu problem v tom že pod kryt sa dostana blato ktore keď chceš vymyť tak musiš plastový krit motora zhodiť, u hlinikoveho ktory je pevny su zafrezovane dražky- otvory takže nieje to problem vymyť vapkou, aj keď da sa použiť penova vyplň, na yzf mam hlinik, kdežto na kxf ma brat plast lebo na ten model sa mi nepodarilo zohnať hlinik, čo som si všimol tak u plastoveho musi kryt dolu pri vymene oleja na hlinikovom su večšinou otvory na sktrutky

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 180213.jpg

I v plastovým na KXF je díra na vypouštění oleje :-)

jasne može byť ono zaleži aj podľa toho aky vyrobca

https://motocykle.bazos.sk/inzerat/8004 … XT-600.php

z textu predajcu:
Dobry den,mam na predaj tento super stroj v 69% stave. Jazdena dvor-zahrada. Je tam nedavno robená GO (globálna oprava). Som 22. majitel a kazdy s nou bol spokojny. Vhodna pre začiatočníkov. Raz sa mi podarilo aj vyskočiť vid foto. Ma aj zadne stupačky ak by ste chceli zobrat svoju polovičku na romanticky výlet. Jedna chyba tam je a to ze na zadnej náprave je defekt, mne sa do toho nechce púšťať. Volat kedykolvek som k dispozicii 24h denne. Dohoda mozna.

chlapci je nejaky citelny rozdiel medzi zadnym kolesom 18 a 19???

a čo tak svitko na countrycrosse na ostrej