Zdravím fanúšikov XL endura,

V náročnej dobe sa ťažko organizujú a plánujú podujatia a preteky. Aj minulý rok sa nám to nakoniec podarilo a teraz vám môžem oznámiť, že preteky v Tuhrinej nevynecháme ani v sezóne 2021!
Vidíme sa 31.7.2021. Tešíme sa na vás.

Stručne o Motoride XL Enduro Rally 2021:

    Termín: 30. 7 - 1. 8. 2021
    miesto: obec Tuhrina, Slanské vrchy, cca 30 km od Košíc / Prešova
    Pretek v štýle Enduro / Rally: 2x meraný test Enduro
    Enduro test - prírodný okruh, cesty, výjazdy, brody, blato, lúky, kamene, poľné cesty
    štartovné 50 EUR
    Voľné tréningy - ak nechceš pretekať príď si len vyskúšať legálne trať
    Zdieľajte, pozvite svojich známych, či už pretekať alebo len fandiť prípadne potrénovať...
    Pre západniarov a jazdcov z CZ: Autovlak Bratislava - Humenné, resp. Praha - (Poprad) - Košice

Viac info a registrácia: http://motoride.sk/c/9226/registracia-m … vrchy.html
Tešíme sa na vás v Slanských Vrchoch!

--
S pozdravom
Ing. Tomáš Hajduch
+421 903 31 31 36
tomas.hajduch@motoride.sk

pospa5:

Uz jsem to psal driv, taky jezdim nejradsi answer zakladni radu ciste textilni. Na teply pocasi krasne vzdusny. Letos jsem s nima dal i celou zimni sezonu, protoze do jinych gati jsem se kvuli cejse nevesel   
Dal doporucim gate JT racing. Tam mysli hlavou, kdyz delaji strih  . Nanestesti mi sere trend siti pro enduromodelky a maly prostor pro kolenni chranice.

Jizvic napsal(a):

Dobře vy   

Dobre ONI, jsem jen pomocnik, ridic, ....
Je to akce, kterou vymyslela manzelka s typkem z KIDu a funguje diky dobrym lidem .... autoskola Śimek, Mezado, letiste Line, a mnoho dalsich .....    
Minuly rok, kdyz to jeste nebylo tak v prdeli, povedlo se manzelce pro 12 nejodvaznejsich postizenych zajistit vyhlidkovy let  
Letos neni zatim na akci financne ani koruna, ale nejak to dopadne  

jopr:    
Budes mit hodne kamaradu   
V patek ti zavolam ...

Kdybyste měl někdo v rodině někoho s hendikepem, tělesným, mentálním, kombinovaným, .... koho by to zaujalo. Pro nás zdravé je řízení wehiklů vcelku samozřejmost, ale pro jiné ne. Vlastně stačí, aby dotyčný byl schopný sedět, za volant se vždycky nějak vynese. Jedná se vozidla autoškoly s pedály u spolujezdce, .... nebo o auta s ručním ovládáním, prostě se drží volantu a řídí, schopnější dle možností jezdí pod dohledem ...
Nebo kdyby měl někdo možnost motorky, chtěl udělat dobrý skutek, může přijet a povozit.

PETARDAK: Nevím, jestli to není jen můj dojem, ale moc se mi u tohodle závodu líbila kamera a jak to bylo zrežírovaný      
C. McAadoo mi bylo docela líto. Po brutálním pádu v II. závodu so to vyžral do poslední kapky i ve III. závodu. Pro mě hrdina závodu. Zatejpovaná minimálně polovina těla, levá ruka zraněná, .... ukázal srdce    

McAdoo Atlanta II.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/YCivWgEONcc" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

Jizvic: Doufám, že výsledek moto nebude taková prasečina, jako je ten sdvod. Dělej, jak uznáš, ale už jen z toho bodování, co máš na fotkách, je tvoje svařování dost katastrofa. Tomuhle se neříká svařování, ale lepení. Pokud takhle přivaříš nějaký držák na rám, pravděpodobne provozem upadne.
Platí taková jedoduchá věc - dobrý svár se nebrousí a ty máš obrušeno cca 3 cm na každou stranu od sváru ....   
Jak vypadají trubky zevnitř v místech sváru?
Ono udělat svod, aby fungoval jako svod a nejen tak vypadal, není zas tak jednoduchý a vyplatí se, nechat to udělat profíka.

offroaderTE: Kamrád jezdil trial a říkal, že jsou to perfektní, destiletími prověřený brzdy a třeba oproti současným Magurám to bude posun dopředu.

MotoDriver:

Misto gumy al kus omotej treba ducktejpem a haltr ti muze v klidu slouzit nekolik dalsich sezon  

Koukni na lanka, jestli máš dobře vůle a někde ti nevázne. Můžeš zkusit, jestli na padání otáček nemá vliv levý / pravý rejd, váznutí lanka, ....
Střílení do výfuku při zaklapnutí dělá dost často i netěsnost od příruby válce ke koncovce, kdy si to přisaje vzduch. Nemusí to být nutně směsí. Začal bych přetěsněním spojů, .... nebo zkus přidat na bohatosti, zvednout o zářez jehlu, ...
A od těď před odstávkou už lij jen Vervu 100. Vyhneš se trablům.