calleb:
O tom problemu vim. Jak budu delat pist v cca tech 120mth tak zrovna udelam i loziska. To uz zase neni takova polozka navic.

Nema nekdo na prodej nebo nebude prodat 300? Inzerce mam projete ale nic me nezaujalo.

Diky

pato77:
Nema ma karbec.
Navic ctu dalsi problemy bety a to ulamujici se zuby na setrvacniku starteru. Dela to udajne skoro na nove moto. Skoda techto problemu i tech lozisek. Jinak beta byla jedna z favoritek na nove moto 😌

Janek: Me se na moji 350 nejezdi spatne ale uz ma neco najeto a kdyz vidim ty ceny tak ji ted dobre prodam neco prihodim a mam zanovni pripadne novou moto.
A proc 2T? Protoze me to k tomu stale nejak tahne ta lehkost a obratnost je navykova. I kdyz vim ze se budu ze zacatku asi trapit a driv me utaha tak to chci zkusit. Jestli to bude KTM HQ neno GG je me jedno pujdu po cene a stavu.
Pokud zjistim ze beta 22 uz ma vyresene loziska mozna i tu.
Elektro nechci. Po okoli jezdim uz jen sem tam. A kdyz jedu tak jedu na cely den a to elektro jeste neda. A to nemluvim kdyz bych ji vzal na Ukrajinu.

No musim hodne přehodnotit jestli nejit zase do 4T. Znacku opet moc neresim pujdu po cene a stavu.  Proste nevim proc me ten 2T tahne 😂😂

mrazikxr: muzes my ty nebo i nekdo jiny rict proc je vubec Gas oproti ktm nebo husce o cca 30tis levnejsi? Je tam neco jinak nebo jen napis gasgas?? U toho gase mam jen jednu obavu a to ze levneji koupis ale vyrazne levne prodas. Pac kazdy chce jen oranzovou pripadne husku i kdyz je to cca to same 😥

Toman: tak to je uplne na pohodu. To neni zadna hruza.
Na tom bude asi nejhure ta beta pac je to stale karbec asi si to papne. Jezdime casto i nekam na cele dny a tahat petky v batohu se mi moc nechce no.

Toman: no prave nekdo pise u TPI vse udelat nejpozdeji ve 100mth. Ale taky si myslim ze to nebude zadna hruza priblizne stejne asi jako dnesni 4T. Mozna neco navic.
Ja uvidim jeste co ta beta 2022 Palice mam asi 30km takze by to nebylo zle. Pripadne ten Gas sice me u obou vadi prepacko pac jsem zvyknuty na nenarocne PDS ale tak s tim zit asi dokazu.
Mas prosim porovnani spotreby 500 vs TPI? Moje 350 totiz vubec skoro nezere az se nekdy i divim 😂

Ahoj, jelikoz chci po 5 letech na EXC 450 2007 a 4 roky na nynejsi EXC 350 2013 6D zkusit 2T tak me trochu zajima nazor na servis nynejsich 2T. Kazdy kde čtu jak je enduro nakladne ale na te 450 jsem nedelal s motorem nic. 350 jsem koupil s 150mth udelal zaklad motoru za nejakych 17tis a ted dalsich 250mth nic. Jen provozni naklady coz takova hruza není, hodne si udelam sam. Na jaro planuji koupit 2T asi 300 a zajima me jak je to u novych 2T 2020+ U TPI se musi menit čerpadlo, vstriky atd. Zajima me nazor zkusenych ne podle manualu, nebo nekdo povidal co je opravdu potreba a kdy delat. Budu zvazovat KTM nebo BETU (beta 2022 je prej hodne dobra) u bety se bojim toho ze me kolemm 100mth  odejdou loziska kliky jako vsem kolem me. U KTM zase nevim jestli se u TPI neprodrazi ten servis. Koupit chci neco kolem 200tis. Neresim tak ani tu cenu za servis spis to ze se v tom nechci co 80-100mth vrtat. Nebo koupit zase 350 2020+.
Jo a kdyby nekdo dal info jak je na tom beta 2T 2022 zlobit se nebudu 😉

Nechce nekdo tyto kryty na KTM 05-06 necham za 100kc nebo za cokoladu.

Ahoj, koupil jsem na renovaci betu 2008 jeste s rfs motorem KTM. Motor i podvozek az na par veci co jeste musim udelat je ok. Horsi je to s plasty? Na tuto moto velice nic neni ani Palic uz nena vse. A co ma tak ne moc levne.  Vi někdo jestli jde za nejake drobne upravy preplastovat z novejsiho rocniku? Alespon zaklad blatniky atd. Diky moc za info.