Tak jsem seridil ventily a jal jsem se merit tlak: Za studena jsem na prvni protoceni nameril asi 3atm. potom jsem motor nastartoval nechal prohrat, sundal nadrz vymontoval svicku a namontoval tlakomer(asi 5 minut prace) a meril znovu...Na prvni protoceni jsem nameril 6 atm. Kdyz jsem tocil vickrat bez anulace tlakomeru vyhouplo se to este asi na 8 atm. Ktery udaj je smerodatny?Rad bych taky slysel nazory jestli je to malo nebo dost. Ja myslim ze to je malo a neco je spatne.
Proc jsem to delal: motorka ztratila znatelne na vykonu (jede max 120)
Este kdyz jsem chtel dat pist do horni uvrati a odsrouboval jsem tu plastovou krytku na levym deklu motoru, tekl z tama dost olej-je to normalni nebo tam je naky gufero v riti?
Dik moc za rady. Venca