C.J.:

Já renovovat neumím. A české motorky už vůbec ne. Bez legrace.  

Mě to baví se v něčem takhle rýpat,je to balzám na nervy,protože nikam nespěcháš,proto ViTTkovi fandím.      

Mišák ttr600:
Zcela souhlasím taky se v tom rád rýpu a taky podle toho to jede.

JindraM:

  Taky si musíš uvědomit že je to motorka z 80 tych let tak co by jsi po tom chtěl?
Na ty učely co je dělana si myslím že to splnuje až moc

Teda, to jsi na tom skoro nechal ruce.Vypada paradne  

JindraM:

Víš je to tak jak píše Tristan. Toto XT váčí cca 140kg suché (což je jen o 10kgvíc než tvé XT350) tj. cca 165kg s plnou 30litrovou nádrží. Ale je tam pancéřová hadička a dobré desky což je základ.(žádné Gshitfreny)

Znám člověka co kupuje jen nissiny desky. Říkal jsem si že to jsou vyhozené peníze, dokavaď jsem se nesvezl. Měl je na dvou různých motorkách takže soudím objektivně. Pocit z brždění i na archaickém dvoupístku dr 350 je takový, jako když ti někdo praští 50kilovou palicí do předního kola. Jedním slovem nádhera. ALE ta cena  

miyamoto:

Díky od tebe mne to zvlášť těší  

Jumbo:

Barvu na motor si už nepatuji - kupoval jsem ji v Domu barev. Padací rám je samodomo výroba podle fotky s komaxitovou úpravou.

Pete1985 *:

Cena bude smluvní. Víc zatím nemohu dodat.  

ViTTek
Pekná práca                   

Slusnej kus prace....  

ViTTek:

Kams to prodal? Už tak tyden nám přes dědinu jezdi jedno stary Ténéré a na dálku vypadá hodně pěkně