tryskáč:
Nemusíš se o nic bát, prototže jestli se jedná o svíčku ze 4T což předpokládám tak je to OK.

Mluvím pouze za 2t, cihlově hnědá. Potom co jsem koupil mé CR 250 byla černá jako bota. Trochu jsem to pošteloval, vyměnil benzín, vyčistil svíčku a po 1 mth jí vytáhl a ejhle? Hnědá. Na fotce je to vyfoceno bleskem, hodně to zesvětlilo. Bez blesku by to bylo hezky vidět že je hnědá. Co vy na tu barvu lidi?

Editoval Fru (23.06.2012 17:31:30)

babaexc:

Taky možnost, filtr jsem taky vlastně pral. Pokut se zasere MOC, je možné že to směs rozhodí.

Leorim:
Nikdo ti nezaručí nějaký extra přínos iridiovky, jinak pokud bych volil značku, tak určitě Denso. Jezdím sám na nich už 5 rokem na všech strojích, co jsem měl. Zatím na všech svíčky vydržely bez problému od namontování do teď. Beta 450 i KTM 520 jezdily na nich 2 roky a s nimi se prodaly. Řekl bych, že ale základem je dobře seřízený karburátor a směs.
Jinak ale pozor, dá se stejná iridiová svíčka koupit za 450 Kč a ta stejná jinde za 275 Kč  

Editoval viteka 32 (24.06.2012 18:52:33)

Leorim:
Tak to nevím, protože v poslední době sw člověk začína setkávat s kopiemi snad všeho. Ale na obalu by měl být  výrobce a země původu.
Spíš si myslím, že řady typů se dají použít i do aut a tady je právě velký cenový rozdíl v motokšeftech a jiných prodejcích. Před 14 dny jsem si objednával na Betu 525 iridiovku Denso IXU 24.
Takže třeba:
http://www.bullock-praha.cz/produkty/za … xu-24.html
Nebo třeba:
http://www.motops.cz/svicky/denso-zapal … ci-svicka/
Samozřejmě jsem vzal z Motops, je stejná, jakou jsem měl 2 roky v KTM 525, krabičky jsou stejné  

Leorim:
Ano, obrázky jsou většinou ilustrační, ty ale musíš vědět, jaký přesně potřebuješ typ.

Leorim:
No a na ten Motops ses díval?
http://www.motops.cz/svicky/denso-zapal … ci-svicka/
Mají tu u nich uvedeny, na které moto. Osobně si myslím, že na auta bude stejná.

Iridiovky jezdím 10 let. Teda vlastně jednu iridiovku od NGK. Tuhle sezonu už mi to bylo blbý tam mejt tak dlouho jednu svíčku tak sem koupil pro změnu Denso. Tak sem zvědav. Na obrazkách je moje starý nicméně stále funkční NGK po cca. 36 000km a nový Denso. Zajímavý jsou i konstrukční rozdíly mezi svíčkami. Pro mě je klasika mrtvá a moje Husa na ni nerada vzpomíná. Cenovej rozdíl fakt neřeším.

Editoval jarakinc (26.06.2012 16:22:54)

Ahoj, co myslíte? asi je to moc bohaté....DR350 mi moc nejde přes 5000 ot., a tamse  jakoby dusí, karbec jsem čistil, nastavil, mohlo  to být zimou-svíčkou?
dík za názor