je mi jasný že mi nikdo neřekne hale tadle je nej. ale třeba se tu schodněm že vetšina jezdi právě pirelly a zedek jim drží na mokré trávě jak přibytej, když koukam na enduro videa tak na mokré trávě při závodech lítaj jako krá.a a neuklouzne jim to, o já bych jel pomalu a stejně bokem.   

Mrkni na tohle:
http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=2080

Je to docela sranda, protože oproti AC10 je to naprostá paráda. Ale klidně ti střelím svou AC10 s najetýma cca 200km a sám si tu Wandu koupím zpátky. Fakt byla parádní            

Pirellky bych řekl, že jsou dost dtrahé. Vyzkoušeli jsme s klukem řadu gum, univerzální guma na tvrdý terén i do bahna není. Nebyly špatné Dunlop D 756, ale přestaly se dělat.  Do bahna, na trávu a měkký terén byla super Bridgestone M 204, ale taky tomu odpovídá cena. Nyní už jezdíme jen Mitasy a max. spokojenost, cena kolem 1050 Kč. Přes léto C 18 a do bahna C 12. Musíš ale počítat s tím, že je to guma do terénu, na asfaltu rychle mizí. V týdnu jsme nazuli nové C 12 a můžu říst, že ještě jsme si tak nikdy nepojezdili, jak tento víkend a to bylo sraček přehršel.

caute jak jsem to tak shlédnul tak docela už máte zkušenosti s gumama a ti co máte XT 43f tak jistě byste moéhli poradit jestli Mitas C-02 nebo C-10 a nebo C-12.
Já tam mám na zadku Mitas C - 02 Cross rear 120 - 90 - 18 a na předku nějakou Barum C - 26   3,00 - 21. Podotýkám už to tam bylo a to co jsem na nich najel tak zadek docela dobrý akorát už je dost sjetá a v poslední době mi ani nedržela v terénu hlavně v bahnitém terénu a předek sem nějak nesledoval.
Díky za radu.

viteka 32 napsal(a):

Pirellky bych řekl, že jsou dost dtrahé. Vyzkoušeli jsme s klukem řadu gum, univerzální guma na tvrdý terén i do bahna není. Nebyly špatné Dunlop D 756, ale přestaly se dělat.  Do bahna, na trávu a měkký terén byla super Bridgestone M 204, ale taky tomu odpovídá cena. Nyní už jezdíme jen Mitasy a max. spokojenost, cena kolem 1050 Kč. Přes léto C 18 a do bahna C 12. Musíš ale počítat s tím, že je to guma do terénu, na asfaltu rychle mizí. V týdnu jsme nazuli nové C 12 a můžu říst, že ještě jsme si tak nikdy nepojezdili, jak tento víkend a to bylo sraček přehršel.

a co na předek?

viteka 32 napsal(a):

Dá se vybrat i z Mitasek, jezdil jsem 2 typy,ale nejvíc se mi osvědčila Pirelli Scorpion, potom jsem měl tu Dunlop D 756, taky byla dobrá. Nyní máme na všem vpředu Heidenau M/C 54 S. Za chvíli budou na odpis, ale vydržely celý rok a když se i Petrovi líbily, tak to je co říct. Pokud neseženu v akci Pirelku, tak bych asi zas šel do té Heidenau. Chce to ale projít všechny možné prodejce, rozdíly v cenách jsou někdy značné.

nedal bys vedet typy tech prednich pneu??

Mám teď pireli scorpion mx soft 32 předek i zadek a je to upně o něčem jiném. Předtím jsem měl čínské inovy a každé zatáčce jsem ji položil.Jinak hodně lidí dává lepší předek:michelin,pireli:a na zadek mitas,trelebork.Mitas začal dělat treleborky kamoš je má obě P:T994 Z:T754 je s nima spokojený.

Vi nekdo, jakej je rozdil mezi Mitas C19 a C21? Na obrazcich vypadaji dost podobne:

C19
http://www.az-pneu.cz/mitas-c-19-90-90-21-tt-id26013

C21
http://www.az-pneu.cz/mitas-c-21-90-90-21-tt-id26014

Jáárda napsal(a):

Honza XT:

si je dej vedle sebe a porovnej

treba takhle


jinak cely katalog motopneu Mitas ke stazeni tady

podle fotky profilu bych tu C19 na motorku co jezdi i po silnici nedal. ma spunty o poznani ridsi nez C21 a C17 takze budou na asfaltu rychleji mizet hrany a i celkove se bude asi rychleji sjizdet. v katalogu je napsany ze ma dobrou samocistici schopnost coz znaci ze se pocita s pouzitim do mekkeho terenu. (coz je tam ostatne napsano take) tuhle bych nasadil na leto na neco co se se pohybuje jen na trati a v terenu. po silnici jen kdyz prejizdi z lesa na pole.