Servisní intervaly - DRZ400E

RadoTP · 23.06.2010 00:17:53

Koupil jsem nové DRZ400E (2007) a řeším jak často měnit olej. Už nemá ostrý karbec Keihin, ale stejný Mikuny jako DRZ400S. Podle partdepot je tam i stejný píst, ojnice,... Liší se ten motor od civilního Ska vůbec něčím?

Pokud se nepletu, tak Sko má interval 6000km, Éčko nejspíš 20mth (i když mi to přijde dost málo). Ideální by bylo, kdyby měl někdo manuál (nebo příručku) pro novější Éčka, která už mají ten tupější karbec.

TTrs · 23.06.2010 09:43:02

Ecko s FCR39 karbcem ma olej prvnich 5mth a pak kazdych 60mth i s filtrem

RadoTP · 23.06.2010 09:53:43

A já si říkal, že těch 20 je sakra málo. 60mth na olej * cca 38km ... cca 2200km na výměnu s Keihinem, to už je fajn. Tak to snad nic nezkazím, když dám interval 2000km s tim tupějším karbecem

Ataman · 24.06.2010 19:30:47

tady jsem ti nafotil tabulku DRZ400E. Dofám, že to přečteš! Ozaj, je to vo slovenčině!!!

pokud by to nešlo přečíst, pošli SZ svůj mail, já ti to pošlu, v prohlížeči obrázků je kvalita v poho.

Editoval Ataman (24.06.2010 19:36:12)

RadoTP · 25.06.2010 00:24:14

Tenhle manuál mám taky. Jenže to je pro starší DRZ-E co měli ještě ostrej karbec KEIHIN. Já mám už model, který má stejný (tupý) karbec jako DRZ-S a věřím, že tam interval bude větší než "pouhých" 60mth.

RadoTP · 25.06.2010 09:36:41

Tak já to zas tak nutně nepotřebuji. Jen by mě zajímalo, jak se dle SUZUKI prodlouží interval výměny oleje jen se změnou karburátoru

ja401 · 25.06.2010 12:37:29

Tak jaký je tam teda rozdíl mezi S a "tupým " E ? Pořád má to E 37kW?

Rychlé hledání

SERVIS :: TUNING

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

TIPY A TRIKY

MOTOTURISTIKA

MOTOSPORT :: ZÁVODY

ARCHIV

INFO - POKEC - AKCE

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Příslušenství - ND

INZERCE : Ostatní

REKLAMA