jj, byla to parádní vyjižďka. Jenom mi vubec nedržely gumy, ale aspoň sem konečně vyzkoušel ty hlinikovy bastry a paráda  
Ale jak ses odpojil, tak to bylo pro mě utrpení. Pulka dobrá, ale pak bylo blato, blato a nějaky to blato navíc a to byl děs. Pak kopec, připadalo mi to snad 45° sešup dolů (zdání klame, tolik to asi určitě nebylo, ale byl sem už vyšťavenej a nechtělo se mi tahat foťák) a jeli sme to po vrstevnici, takže bokem dolů. Pak přišel klacek kterej mě nasměroval proti stromu, nějak se mi to podařilo strhnout a ujižděl sem střemhlav dolů. Naštěsti sem to ubrzdil a pokračoval dál. Nejlepši bylo když o kousek dál se začli všichni otáčet, protože cesta dál nevedla  . Pak už sme nějak směřovali na základnu - to už mám jak v mlze   a jel sem si jenom tak na pohodičku a přemyšlel sem o změně současnýho nicku na "Brzda".  Kdybych měl alespoň gumy ktery držijou v bahně, tak bych si to užil mnohem vic, kdyby eště k tomu lehčí stroj, tak nejvíc   Poznal sem to hlavně v jednom bahnitym výjezdu, kde sem vykysnul se zalepenyma gumama a musel sem pár desítek metrů tlačit, spocenej jak vrata od chliva. Nakonec sem to tam chcipnul a musel sem si dat voraz. Naštěsti pak přijel Petr s 525 a pomohl mi to dostat nahoru - eště jednou diky  

Celkově se to fakt povedlo a rád bych si to zopáknul, byla to paráda a vim že se mám eště hodně co učit   Jenom škoda že takovy terény tady fakt nejsou a Valachy sou daleko  

A eště tečka - sjezd kamenitým potůčkem - libovka. Palec ten blázen to chtěl jet nahoru   Škoda že sem si na blembu nešvihnul foťák a nenatáčel videa. Ale vždycky když sem dojel ke skupince, tak sme okamžitě odjižděli a nebyl čas  


A co Palec? Je eště životaschopnej dneska?

Mě taky gumy moc gumy nedržely , ani se nedivím podcenil jsem to. Jinak to bylo dobré svezení. Sešla se dobrá parta a doufám , že někdy se sejde zase.  Navrci na brzdu se vyser jezdím tak jak umím a jak se cítím  

tak pánové žiju,dokonce jsem dal dneska 13h prc.dobu ale zada necitim,byl to jedn z mych nejdrsnějších pádu na takovem pomaloběžníku jakého sedlam,je to škoda,mohli jsme dát ten potůček naopak a přidat výjezd u Šutery-velká chuťovečka a hopsání přes odvodňovací kanály,alenení všem dnům konec a věřím ,že se zase někdy sejdem a zopakneme si to,jo a fotky sveho stroje po pádu doložím až rozběham ba NB -modrý zub  

viteka 32 napsal(a):

Taky myslím, že to nebylo poslední setkání v tomto roce. Pokud bude lepší počasí, můžem to zopáknout nškdy třeba v létě, nejlepší by to bylo sobota a neděle. V sobotu dobře pojezdit, večer něco ugrilovat a v neděli lehčí poježdění, pokud by to někteří večer nepřehnali. Problém by asi měl Radúz s dvoudenní dovolenou, rodina už ho skoro nezná. Ale třeba by to nějak doma vyžehlil nebo se na srazu Offmota za něj přimluvíme.
S fotkama je to u nás dost problém, jsme zvyklí jen jezdit, nikdo s sebou nevozí foťák, málokdo mobil a kameru na helmu taky nikdo u nás nemá.
Jinak patří velký dík Palcovi za jeho vedení, odpolední druhá část bez něj to už nebylo to pravé ořechové. Jeho orientace a znalost  terénu je neskutečná     

Palcovo vedení je skutečně neskutečné         
Doma mě čekala ustaraná (navic zase těhotná  ) žena a malá s 39°C teplotama. Noc byla příšerná, ráno ještě horší, ale snad jsme z toho venku. Nic jsem žehlit ani nemusel - žena je tolerantní. Zase se chvíli pověnuju domečku + rodině a jeden víkend zase někde vyšetřím. Jen se domluvit. Musím něco udělat s tou fyzičkou - takhle to dál nejde. Když příště vydržím v tempu alespoň polovinu, tak budu borec. Zajímavé je, že jsem tyhle potíže s XRkem neměl   . No, asi budu muset ještě neco odlehčit...

Navrc.TT-R napsal(a):

Raduz TT600r:

jj, eště budeš muset odlehčit o 20-30kg. To já mám ve čtvrtek pohovor kvuli práci, a pokud se zadaří, tak odlehčím motorku na 109kg suchejch      

A na který model      ?

Navrc.TT-R napsal(a):

Raduz TT600r:

      

      

Toho... jak jsi říkal u Vítků?

pokud bych mohl,rad bych se priste pridal,mam se jeste hodne co ucit.viz. sobotni drzkopad a kotnik v orteze.takze 14 dni klid.

tak vypadá to dobře,v sobotu bude další vyjížďka,zadní brzda už je v kupě a motorka nachystaná,tak ještě aby vyšlo počasí a přestaly bolet záda,ale jsou na to ještě 3 dny tak se to snad dá dohromady,Jo a co to Peťan nabral za činčilu o tom nic nevím,tak dejte vědět.

Jel jsem na Peťově 520 a po 400m jsem mu ji vrátil. Připadalo mi to jako data v počítači (0 a 1). Buď  brzdíš nebo jedeš po zadním. Dost málo mezi tím. Ale když na to sedneš z TTRka, tak si za 400m na nic nezvykneš. Ale byla na mě až moc kousavá. Pak jsem u baráku zkusil kousek projet tu Betu a bylo to daleko příjemnější svezení. Klidnější, vyrovnanější, výkonu dostatek a jeho průběh spíš harmonický.
Taky po té Betě pokukuju, ale je to ranec.

Jinak o Bergu jsme se bavili na Bačkové - to si pamatuju      

Pitr napsal(a):

Taky se mi to libilo. Palec je bezkonkurenční Vůdce  My jsme na naše roklinky zvyklí a hlavně to dělá váha mota. A vaha jezdce je taky poznat. Ale musím smeknout před navštěvníky, že to zvladli i s odpolední vyjížkou . Ja s bratrem jsme odpolední vyjížku nejeli.

Vůdce to je. Kde bys taky jinde hledal takového blázna   ? O váze to určitě je, tak jsem pořídil druhou podsedlovku a budu odlehčovat s flexkou  . Musím shodit ještě nějaké kilčo dolů.
Jinak, odpolední vyjížďku jsme tak nějak dali, ale já jsem to na Bačkové ukončil. Dneska mám palec opuchnutej jak prase a na noze jelito přes půl stehna   . Běda se tou nohou někde opřít. Ale vélet to byl beze sporu parádní.      

skinas:

Yamaha by se mi taky libila, ale tam mi vadi pár věcí - 2 vačky (to bych eště přežil), 5 ventilů (to by se taky dalo přežit, neorigo ventily se daj eště jakžrakž koupit levnějc), ale celkem by mě sraly hrničkovy zdvihátka - nedá se nastavit doma, pokud nemám přístup k podložkám.

Jinak nejlevnějš sem našel ventily na WR-F na motoline.cz za cca 5500,-  a na CRF maj za cca 2500,-  Nechápu proč to má ta Yamaha tak drahy  

A Husaberga bych chtěl prozatím toho staršího, tam se ventily seřizujou šroubkama, stejně jak u KTM a Bety s motorem EXC Racing. Motory EXC-R už maj taky zdvihátka