Sice tyhle větší endura nemusim ale udělaná je pěkně    

ten červenej motor a nějak dlouhý výfuk je origo?

Takže zvuk jak by řekl Navrc "jak když prdíš do plechovky"? Ten se mi taky moc nelíbí ale když ti to vyhovuje   

Carno

   Takovej zase ne, prostě si basuje, není to nesnesitelný práskání. Vata sice žádná, ale mam tam trochu drátěnky a nějakou tu příčku, takže je to v pohodě

Jo, když to někdo bere jako srdcovku, tak to pak takhle končí. Takovýmhle fandím               

Vypadá moc  hezky :-)

Dingo:

XL600LM měly tyhle masky s dvěma žárovkama BA20D 35W originál z fabriky, najdeš je v každým microfiche. Jedno světlo měly jen RM a L. L byla Dakar verze XL600R, má i motor jako R (PD03). LM a RM dostaly o něco novější PD04. RM měla být víc offroad - jak již bylo napsáno - menší nádrž a menší maska s jedním světlem.

Editoval xtmotoman (02.03.2010 17:34:58)

andrew x:

vlastně i válec, ten šel jenom na výbrus

ja mam pocit ze jsem mel stejnou nadrz ,nepamatuju si kolik mela litru ale nejmin 24 - vim jen ze jsem tankoval jednou za mesic o vejplate   

Ještě bych se chtěl zeptat - má někdo zkušenosti se startováním motoru PD04 za studena? Teplá jde na cvrnknutí o startr, ale studenou docela dlouho přemlouvám. Navíc nejde se sytičem, Když ho vytáhnu tak ani nehlesne, až když ho vypnu tak párkrát naznačí a musím jí pomoct plynem, aby se rozběhla.
Má někdo nějakej fígl na to?